不同的登車橋廠家生產(chǎn)出來的液壓橋在質(zhì)量方面都不太相同，我們?nèi)绻娴囊x擇的話，就應(yīng)該認(rèn)真的比較，當(dāng)你可以真正的做到貨比三家就可以區(qū)分出來，其中的這些好壞對于自身的主要選擇來說都會(huì)很好，所以每一個(gè)人所做出的決定務(wù)必要及時(shí)的考慮各個(gè)方面，這樣你所做出的選擇就會(huì)更加適合。

月臺(tái)固定登車橋規(guī)格工作時(shí)須撐開支腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降平臺(tái)平穩(wěn)受力于支腿并保持水平；在升降過程中和升起狀態(tài)下，不得移動(dòng)升降平臺(tái)，嚴(yán)禁在升降平臺(tái)上搖晃。液壓登車橋工作時(shí)有異常聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢查，以免造成升降臺(tái)嚴(yán)重破壞；使用前須檢查電氣設(shè)備是否正常；凡是軸銷油孔，每次使用前須加潤滑油。使用前須先作空載升降，檢查液壓系統(tǒng)是否正常；工作臺(tái)載重不得大于額定值，更不能做激烈的人為搖晃；油箱內(nèi)的液壓油每工作500小時(shí)須更換一次。

月臺(tái)固定登車橋規(guī)格

缸內(nèi)產(chǎn)生噪音。更換登車橋液壓油時(shí)，由于操作失誤，導(dǎo)致液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓作用下，容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻噪音?；钊麠U彎曲或更換新密封時(shí)新密封過緊，也會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。如果是密封過緊的問題，磨合一段時(shí)間噪音即可變小。如果是活塞桿彎曲，則需要矯正。另外液壓管路盡量使用軟管，即便于布置管路，又能減輕震動(dòng)和噪音，并且管路盡量避免死彎。

　　5、登車橋在維修液壓系統(tǒng)后液壓泵、馬達(dá)、閥門及液壓安裝固定存在問題容易引起震動(dòng)產(chǎn)生較大噪音。

　　6、交流接觸器也能產(chǎn)生高噪音。當(dāng)電源電壓低于額定電壓的85%、接觸器E形鐵芯的短路環(huán)折斷、磁軛與銜鐵的接觸面歪斜、有灰塵或生銹接觸不好時(shí)都會(huì)導(dǎo)致接觸器產(chǎn)生"嗡嗡"的噪音。

　　7、電磁換向閥電磁線圈固定不牢固，銜鐵頻繁的分開和吸合也能產(chǎn)生高噪音。

　　8、電動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生高噪音的原因主要有：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲、磨損嚴(yán)重或軸承損壞，導(dǎo)致電動(dòng)馬達(dá)掃膛，產(chǎn)生噪音；電動(dòng)馬達(dá)冷卻風(fēng)扇損壞或固定不牢固產(chǎn)生高噪音；電動(dòng)馬達(dá)固定不牢固，也能引起震動(dòng)，產(chǎn)生高噪音。