那么對金屬進(jìn)行切割的時(shí)候，對氧氣是消耗多大呢?連續(xù)進(jìn)行加工，一般一瓶標(biāo)準(zhǔn)的氧氣，可以進(jìn)行加工3到4個(gè)小時(shí)。假如，一個(gè)小時(shí)可以運(yùn)轉(zhuǎn)走動(dòng)60m，那么一瓶氧氣就可以進(jìn)行加工180m至240m。具體再細(xì)分的話，一個(gè)切割材料周長50cm，那么就是360個(gè)至480個(gè)工件。而一瓶氧氣，市場價(jià)格是20元一瓶，再進(jìn)行劃分，那么氧氣消耗的費(fèi)用就基本上是屬于很正常的消耗。所以，對于這個(gè)激光切割機(jī)的氧氣消耗，其成本是很低的，劃分到單件工件上，基本可以忽略不計(jì)。

在鋁合金動(dòng)車組制作中的運(yùn)用。激光切割首要運(yùn)用于鋁合金動(dòng)車組司機(jī)室蒙皮的切割套料。司機(jī)室蒙皮為空間曲面結(jié)構(gòu)的鋁合金薄板件，特別合適運(yùn)用三維激光進(jìn)行切割。在成形后，運(yùn)用激光切割進(jìn)行套料，比較運(yùn)用帶鋸機(jī)進(jìn)行劃線鋸切，激光切割的出產(chǎn)功率、切割精度顯著更高。

在不銹鋼地鐵制作中的運(yùn)用。激光切割首要運(yùn)用于不銹鋼地鐵門上橫梁、端門立柱、內(nèi)層筋板等的眼孔及缺口加工，盲窗筋板的套料。

部分模具揉捏成形的零件，因落料模具的設(shè)計(jì)制作本錢較高、制作周期長、落料質(zhì)量欠安等原因，需選用三維激光進(jìn)行套料、眼孔加工。

鈑金車間傳統(tǒng)加工方法包含剪板、沖裁和折彎等工藝流程。其間沖裁工藝需求很多的模具，具有少切削及無切削工藝特征。在一個(gè)產(chǎn)品加工時(shí)一般會(huì)裝備幾十套模具，甚至有的產(chǎn)品或許需求上百套模具。從經(jīng)濟(jì)角度上看，裝備很多的模具，產(chǎn)品的本錢相應(yīng)添加，構(gòu)成資金浪費(fèi)。為適應(yīng)現(xiàn)代鈑金加工，降低生產(chǎn)本錢和進(jìn)步加工工藝，激光加工技能便應(yīng)運(yùn)而生。