牌照字符識別方法

主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡算法?；谀０迤ヅ渌惴ㄊ紫葘⒎指詈蟮淖址祷⑵涑叽绱笮】s放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小，然后與所有的模板進行匹配，選擇匹配作為結果。基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的算法有兩種：一種是先對字符進行特征提取，然后用所獲得特征來訓練神經(jīng)網(wǎng)絡分配器；另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡，由網(wǎng)絡自動實現(xiàn)特征提取直至識別出結果。實際應用中，車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、jia牌照等等；實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率，也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率，除了不斷地完善識別算法還應該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識別。

近幾年來，由于機動車數(shù)量的增加，進出停車場的數(shù)量越來越多，再加上傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)過后道閘抬桿速度慢，所以，往往在停車場入口處就會排很長的對等候進入停車場，這樣使得車主們進入停車場時顯得很煩。隨著車牌識別系統(tǒng)技術的日趨成熟，車牌識別停車場系統(tǒng)已被廣泛應用于各大停車場中，由于車牌識別停車場系統(tǒng)識別率高、車輛通行速度快，所以，更適合用于一些固定車輛或者車流量大的場所，像小區(qū)出入口、一些大型的商業(yè)廣場地下停車場、學校、政府單位、廠區(qū)等一些大型停車場。

在選購車牌識別停車場系統(tǒng)時，應該從哪些方面來考慮呢？其核心設備有哪些呢？

   車牌識別停車場系統(tǒng)和普通的停車場系統(tǒng)在組成上大致相同，但是，車牌識別停車場系統(tǒng)對設備的要求會更高。首先，車牌識別停車場系統(tǒng)的一個因素，就是識別率的問題，有的人從識別率的高低來判斷設備的好與壞，其實這是一個很不科學的方法。識別率不僅和設備本身的問題有關，還和停車場的環(huán)境有關，環(huán)境對識別率影響有時可能會超過設備本身的因素，所以要想解決這個問題，車牌識別停車場不僅要配高清的車牌識別相機，還要根據(jù)現(xiàn)場狀況安裝一些補光設備來增加其識別效果。其次，車牌識別停車場系統(tǒng)的特點就是通行速度快，所以，和的停車場系統(tǒng)相比，道閘一定要選用快速智能道閘，而快速道閘就會對道閘的機芯要求更高，其穩(wěn)定性要更強。

說起電動道閘，相信大家都見過，就是我們在小區(qū)、停成場門口都會看見一條橫杠，當電動道閘橫著時車輛不能通行，豎起來則表示車輛可以順利通過。電動道閘在夏天是對負責看管的人員來說可謂是一大福音。那你知道武漢電動道閘常見故障以及維修方法嗎？

　　1.道閘不能正常起落

　　首先我們檢查道閘是否通電，保險管是否存在燒毀的現(xiàn)象。當保險絲熔斷了，我們就需要進行檢查。在傳達室內(nèi)拔掉地下的電纜插頭，測量電機的三條引線是否相通，若想通則說明存在接觸不良的情況；反之則測量電機定子線圈是否斷路。

　　2.道閘開關出現(xiàn)問題

　　這個故障說明電機的公共線路良好，我們可以先對紅色與白線進行測試，檢查是否互通，在測試藍色與灰色線路傳感開關是否存在短路問題。

　　3.道閘不能停機或自動停機

　　這個故障主要是由信號還沒有到達控制器，或者是控制器出現(xiàn)了問題；無法正常自動停機則是傳感器周邊存在磁場閉合，沒有磁場斷開。

　　那我們?nèi)绾稳ゾS護呢？每隔60天我們可以對設備內(nèi)部進行一次性的除塵處理；對設備安裝螺絲進行檢查，是否存有松動的螺絲；檢查各部件連接是否牢固，發(fā)現(xiàn)松動，則需要立即擰緊；定期檢查“取卡”“通話”兩個按鍵是否靈活；機箱內(nèi)散熱是否正常，出現(xiàn)異常就需要立即更換。