根據(jù)guo務(wù)院2001年頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》的規(guī)定，報(bào)廢汽車正常的報(bào)廢程序應(yīng)該是：報(bào)廢汽車擁有單 位或個(gè)人主動(dòng)到公an機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手續(xù)，取得《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》;報(bào)廢汽車車主自行將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè);報(bào)廢汽車回收企業(yè)憑《機(jī)動(dòng)車報(bào) 廢證明》收購報(bào)廢汽車，并向報(bào)廢汽車車主出具《報(bào)廢汽車回收證明》;車主憑該證明，向汽車注冊(cè)登記地的公an機(jī)關(guān)辦理注銷登記。一直以來報(bào)廢車基本都是按照廢鐵的價(jià)格賤賣，不過z近有消息稱修訂版《報(bào)廢汽車回收管理辦法》即將落地，新規(guī)廢除了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的收購價(jià)格參照廢舊金屬價(jià)格計(jì)價(jià)的規(guī)定。

報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法 一　為了規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障道路交通安全，制定本辦法。 第二條　本辦法所稱報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，是指根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車。 不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車所有人自愿作報(bào)廢處理的，依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法一為了規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障道路交通安全，制定本辦法。 第三條　國家鼓勵(lì)特定領(lǐng)域的老舊機(jī)動(dòng)車提前報(bào)廢更新，具體辦法由guo務(wù)院有關(guān)部門另行制定。

報(bào)廢車亂象之所以這么泛濫

隱患也關(guān)乎我們每個(gè)車主，那就是大量的報(bào)廢車拆車件充斥著售后修理市場(chǎng)。報(bào)廢車流入一個(gè)重要去處就是拆車賣零件。甚至還形成了非常完整的產(chǎn)業(yè)鏈和集散中心，如果在一些路邊修車店修車，那遇上拆車件的概率還是比較高的。而有些造成人員傷亡的法律意義上的重大事故，實(shí)際上又不一定會(huì)對(duì)導(dǎo)致車輛變成事故車。 報(bào)廢車亂象之所以這么泛濫，主要在于報(bào)廢車太便宜造成的回收率極低。而報(bào)廢車之所以如此不值錢，是因?yàn)檎?guī)的報(bào)廢汽車之前只有一個(gè)去處，就是當(dāng)做廢鐵交給冶煉企業(yè)。