密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的類型選擇

密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)是根據(jù)一般三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)衍化而成,密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的的類型選擇與一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)的類型選擇是相同的,在類型選擇、運(yùn)用、維護(hù)保養(yǎng)這方面和一般三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)是相同。天津鼓風(fēng)機(jī)廠家為我們分享。 天津鼓風(fēng)機(jī) 　　型羅茨鼓風(fēng)機(jī)是產(chǎn)品研制的SR系列產(chǎn)品密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)組，集羅茨鼓風(fēng)機(jī)、進(jìn)氣消聲器(含濾清器)、排氣消聲器、泄壓閥、壓力表、止回閥、彈性接頭及隔振器于一體，規(guī)劃構(gòu)思特別、功用方針好。

天津鼓風(fēng)機(jī)是我國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣性

天津鼓風(fēng)機(jī)是我國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣性簡(jiǎn)稱，風(fēng)機(jī)是一個(gè)大類包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)，離心式風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，水環(huán)式風(fēng)機(jī)，但是其中不包括活塞壓縮機(jī)等容積式鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)。

因?yàn)樗麄兊墓ぷ髟聿灰粯?，氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能，并將氣體輸送出去的機(jī)械，和風(fēng)機(jī)的工作原理顯然不同。

天津風(fēng)機(jī)廠家介紹哪些零件會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題

了解風(fēng)機(jī)的人都知道它在長(zhǎng)時(shí)間的使用后，在外界因素或本身材質(zhì)因素的影響下，部分零件會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。今天天津風(fēng)機(jī)廠家就為大家介紹哪些零件會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題。

　　1.風(fēng)機(jī)軸承

　　風(fēng)機(jī)助力器的使用壽命和軸承息息相關(guān)。助力器磨損后會(huì)使軸承的位置有所變化，軸承失效通常會(huì)有很?chē)?yán)重的后果。由于葉輪軸組件不再被支撐和正確定位，因此軸承失效后可能會(huì)立即發(fā)生對(duì)套管和齒輪的大范圍損壞。

　　2. 齒輪

　　風(fēng)機(jī)的齒輪通常可以包容合理的齒磨損量，但當(dāng)齒輪箱中的高油位會(huì)導(dǎo)致攪動(dòng)以及過(guò)多的油加熱，就表明油箱底部溫度異常高。如果在這種情況下繼續(xù)操作，齒輪會(huì)發(fā)熱并且齒輪可能會(huì)受到快速磨損的影響，這將導(dǎo)致葉輪葉片接觸或單元卡滯。

　　3. 套管

　　進(jìn)入機(jī)殼的異物會(huì)造成一些麻煩。如果遇到這種類型的問(wèn)題，但是發(fā)現(xiàn)套管內(nèi)部是干凈的話，那么就請(qǐng)斷開(kāi)管道并松開(kāi)安裝螺栓，重新調(diào)平和驅(qū)動(dòng)器對(duì)齊。擰緊安裝后，確保所有管道在重新連接之前正確地與單元連接上。

泵頭轉(zhuǎn)速降低——電源電壓偏低或電機(jī)故障

壓力減小

1、泵頭轉(zhuǎn)速降低——電源電壓偏低或電機(jī)故障

2、管網(wǎng)阻力增加——降低管網(wǎng)阻力

3、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài)

4、電機(jī)轉(zhuǎn)向反向——電機(jī)重新接線

流量減小

1、進(jìn)出口氣過(guò)濾網(wǎng)堵塞——清洗過(guò)濾網(wǎng)

2、泵頭轉(zhuǎn)速降低——電源電壓偏低或電機(jī)故障

3、管網(wǎng)阻力增加——降低管網(wǎng)阻力

4、工作狀態(tài)增加——調(diào)整工作狀態(tài)

5、電機(jī)轉(zhuǎn)向反向——電機(jī)重新接線