涂裝前采用靜電噴涂涂層;二是施工時增加稀釋比，調(diào)整涂料的粘度;三、噴淋室的循環(huán)風、自由循環(huán)風的偶合，改善了施工環(huán)境。濕度。

預(yù)防

一、施工前調(diào)整粘度;二，施工過程中控制施工涂布量，即設(shè)備的排放;三是通過調(diào)整靜電噴管的行程軌跡來防止?jié)窳鳌?

干膜

導致

干膜流動的原因主要有兩方面:一是與涂料本身的流變性有關(guān)，而靜電噴涂是一種外立面涂裝，其粘性高度低則高。二，與溫度有關(guān)，溫度過低，會導致漆膜減速，流動的機會大。

預(yù)防

施工過程中進行調(diào)整，控制施工涂料，并根據(jù)施工環(huán)境的溫度和濕度設(shè)置適當水平的干燥溫度，可有效減少干膜流動的機會。

其實簡單的說電鍍銀廠就是一個給產(chǎn)品鍍銀的場所，所以自然而然電鍍銀廠里面的工作人員肯定就是圍繞著給產(chǎn)品鍍銀這件事情每天忙忙碌碌的。當然了我們這樣說是一個非常大概的介紹了，鍍銀是一個非常精細的事情，鍍銀的工藝是分成了很多的工藝的， 所以工作人員們每天都是要一個一個環(huán)節(jié)的去做。

　　電鍍銀廠的工藝很多，比如說在鍍液里面放置一些表面活性劑，這是為了讓銀在鍍液里面可以提高穩(wěn)定性;在鍍液里面放置一些光亮劑，是為了可以提高產(chǎn)品表面的光亮程度。在比如說在鍍液里面放置輔助的平滑劑，這是為了可以讓產(chǎn)品的表面變得更急的光滑平整。

　電鍍鋅板加工電鍍工藝主要有預(yù)處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：

　　1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會較低；當鋅塊的純度太低時，其光亮范圍會較寬，要達到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長的時間，這就會導致鍍鋅層中鐵含量較高。

　　2、：對反應(yīng)具有雙重影響，當其含量太高時，高溫操作過程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象；而其含量過低時，溶液分散能力較差，這樣會降低鋅層的質(zhì)量。

　　3、鐵含量：當鐵含量太高時，鍍層中的鐵會相應(yīng)較多，會導致產(chǎn)品鈍化膜光亮度不足；而鐵含量太低則會導致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車板的耐蝕性，且會導致汽車板表面偏橄欖色。

　　4、光亮劑：現(xiàn)在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會增強鍍層的脆性，而太低會造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏，出現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。

　　5、溫度：電鍍過程中溫度太高會導致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻；而反應(yīng)溫度過低時，高電流密度區(qū)會容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。

　　6、陰極移動速度：電鍍過程中必須保證陰極處于移動狀態(tài)，如果移動速度太快，電鍍過程中高電流密度區(qū)鍍層會較粗糙；而移動速度太慢又可能產(chǎn)生氣流，造成了材料鍍層的不均。

PVD是英文PhysicalVaporDeition（物理氣相沉積）的縮寫，是指在真空條件下，采用低電壓、大電流的電弧放電技術(shù)，利用氣體放電使靶材蒸發(fā)并使被蒸發(fā)物質(zhì)與氣體都發(fā)生電離，利用電場的加速作用，使被蒸發(fā)物質(zhì)及其反應(yīng)產(chǎn)物沉積在工件上。一般真空電鍍的做法是在素材上先噴一層底漆，再做電鍍．由于素材是塑料件，在注塑時會殘留空氣泡，有機氣體，而在放置時會吸入空氣中的水分。另外，由于塑料表面不夠平整，直接電鍍的工件表面不光滑，光澤低，金屬感差，并且會出現(xiàn)氣泡，水泡等不良狀況。噴上一層底漆以后，會形成一個光滑平整的表面，并且了塑料本身存在的氣泡水泡的產(chǎn)生，使得電鍍的效果得以展現(xiàn)。