礦用扒渣機,隧道扒渣機,礦用挖掘式扒渣機

礦用隧道扒渣機預(yù)防水箱凍裂方法,永力通細(xì)心做服務(wù)

2019年冬天來了，強冷空氣，暴風(fēng)雨雪的侵襲，很多設(shè)備都進(jìn)入了“冬眠”，然而，與我們朝夕相處的礦用隧道扒渣機絲毫不見懈怠，依舊堅守在自已的崗位上，更出色更協(xié)調(diào)地履行著自己的使命--將一堆堆渣扒裝鏟運裝卸到四輪車上。整個流程，一氣呵成，面對客戶工期緊，作業(yè)量大的情況，礦用隧道扒渣機的價值也因此在這里得以充分體現(xiàn)。

礦用隧道扒渣機按動力方式來區(qū)分可分為純液壓電動扒渣機和柴電兩用扒渣機。而柴油機在作業(yè)時只起到輔助行走的作用，可以有選擇性的裝配，有柴油機的輔助，礦用隧道扒渣機的整機靈活性能更高。北方的冬天似乎比任何地方都來得早一些，南北溫差大，也是我國地理氣候一個重要的特征。寒冷的天氣常常會把礦用隧道扒渣機柴油機的水箱凍裂，影響正常使用。

一個十分有效的辦法，就是加裝防凍液，防凍冷卻液防腐蝕、沸點高、且防水垢、無泡沫、不受季節(jié)及地域影響的特點，可以防止在寒冷冬季停車時，冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋，能夠?qū)Σ裼蜋C的冷卻系統(tǒng)和零部件起到保護作用，避免水道生銹及腐蝕，防止水垢，避免降低散熱器的功效，保證柴油機在正常溫度范圍內(nèi)運行。

永力通作為礦用扒渣機廠家，對于易出現(xiàn)不可控的故障都有預(yù)見性，盡可能地幫助用戶讓設(shè)備正常使用。當(dāng)設(shè)備準(zhǔn)備發(fā)住天寒地凍的北方時，關(guān)測天氣，提前做好防備，將柴油機里面的水清空，并提醒用戶使用注意事項，以防發(fā)生上面水箱凍裂的情況。

用力可以把事情做完，用心可以把事情做好，永力通扒渣機公司用心做產(chǎn)品，做服務(wù)，為用戶施工保駕護航！

?隧道60型扒渣機

隧道60型扒渣機電機一旦過熱就會出現(xiàn)各種各樣的問題，導(dǎo)致其無法正常工作，從而延誤工程的開采進(jìn)度，因此對此要引起高度的重視，下面我們就來說說扒渣機電機過熱的解決方法：

在使用扒渣機進(jìn)行挖掘裝載工作的時候，要盡量的減少扒渣機電機的啟動次數(shù)，避免頻繁啟動引發(fā)點擊過熱的情況發(fā)生；并且要對電動機上面的泥塊、雜質(zhì)進(jìn)行及時的清潔，如果風(fēng)葉出現(xiàn)損壞的話，也要注意及時更新，以防止散熱不好而引發(fā)電機過熱；一定要注意減輕負(fù)荷量?？s短超負(fù)荷運轉(zhuǎn)時間，并要定時定期的對軸承進(jìn)行加油。

   在工作中，扒渣機操作人員可以注意到以上幾點，就可以很好的避免電機過熱而引起的扒渣機故障情況的發(fā)生，希望大家可以認(rèn)真對待。

全液壓隧道扒渣機價格多少錢一臺

以購買全液壓隧道扒渣機一定要注意以下事項。

1.產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)：所有的扒渣機外觀基本一樣，不同的地方就在于產(chǎn)品的材質(zhì)以及產(chǎn)品的構(gòu)造上面。所以挑選好質(zhì)量的扒渣機不僅要從外觀判斷，而要了解它的配件和構(gòu)造，以及原材料的選取上，只有這樣才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

2.售后服務(wù)的完善：扒渣機作為一種消耗型的礦山機械設(shè)備，產(chǎn)品的質(zhì)量再好，也有出毛病的時候，所以完善、便捷的售后服務(wù)也是挑選扒渣機的重要條件之一。

3.配件及技術(shù)力量的支持：一個企業(yè)只有不斷的創(chuàng)新，才能逐漸壯大。襄通扒礦機本著時時刻刻為客戶著想的理念，公司在2009年成立技術(shù)部，產(chǎn)品不斷創(chuàng)新和更新，讓更多、更實用的產(chǎn)品融入到礦山開采當(dāng)中。

?小型隧道扒渣機

小型隧道扒渣機特點：

小型 隧道扒渣機包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)，減速機，傳動軸，再到減速機輸送驅(qū)動車輪，液壓馬達(dá)具有前行，后退，自動剎車三種功；挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個手柄操作，每個手柄控制兩個動作，共十二個動作，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機操作流程改進(jìn)而成使用方便，易操作,輸送，裝車功能由輸送機系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時穩(wěn)定性更強，同時可以接合散料，平整常地，傳送帶寬度為650- 700mm,傳送速度為800 -900mm/秒,傳送帶又一臺2.2kw電機帶動減速機驅(qū)動主動滾筒,此方式傳動性能更穩(wěn)定,使用壽命更長,維修更方便。

液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程:通過液壓油管，液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連；轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。液壓油泵通過軸與電機同步運轉(zhuǎn)，啟動電機，齒輪油泵開始工作，從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進(jìn)入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器，為行車和作業(yè)做好準(zhǔn)備。

進(jìn)行作業(yè)時，其中任一閥扳至某一工作位置時，則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔，液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔，推動活塞完成某一作業(yè)動作，而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱，若閥桿扳至相反位置，反向重復(fù)上述過程。