風(fēng)機(jī)安裝

工作開始

1.仔細(xì)閱讀風(fēng)機(jī)使用說明書及產(chǎn)品樣本，熟悉和了解風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向和氣流進(jìn)出方向等；再次檢查風(fēng)機(jī)各零部件是否完好，否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝使用。

2.風(fēng)機(jī)安裝時必須有安全裝置以防止事故發(fā)生，并由熟悉相關(guān)安全要求的人士安裝和接線。

3.聯(lián)接風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的風(fēng)管有單獨(dú)支撐，不允許將管道重疊重量加在風(fēng)機(jī)的部件上；風(fēng)機(jī)安裝時應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的水平位置，對風(fēng)機(jī)與地基的結(jié)合面與出風(fēng)管道的聯(lián)接應(yīng)調(diào)整，使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接。

4.風(fēng)機(jī)安裝后，用手或杠桿撥動葉輪，檢查是否有過緊或擦碰現(xiàn)象，有無妨礙轉(zhuǎn)動的物品，無異?，F(xiàn)象下，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)傳動裝置的外露部份應(yīng)有防護(hù)罩（用戶自備）如風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不接管道時，也需添置防護(hù)網(wǎng)或其他安裝裝置（用戶自備）。

5.風(fēng)機(jī)所配電控箱必須與對應(yīng)風(fēng)機(jī)相匹配（指功率、電壓、氣動方式、控制形式等）。

6.風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由電工接線，接線必須正確可靠，尤其是電控箱處的接線編號與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號一致對應(yīng)，風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)可靠接地，接地必須可靠，不能用接零代替接地。

7.風(fēng)機(jī)全部安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有遺留的工具盒雜物

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風(fēng)機(jī)使用方法

緊急停機(jī)

緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時，要立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作；

1.離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動，并且已經(jīng)超過跳閘值；

2.機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音；

3.任何一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值；

4.油壓低于報警值并且無法恢復(fù)到正常時；

5.油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象；

6.軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報警值時；

正常停機(jī)

1.逐步打開放空閥，同時逐步關(guān)閉排氣閥；

2.逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門到20~25度；

3.按動停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異?，F(xiàn)象；

4.機(jī)組停止后5~10min后，或者軸承溫度降低到45攝氏度以下時可以停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直到機(jī)體溫度低于80攝氏度為止；

機(jī)組停機(jī)后，在2~4小時內(nèi)定期盤動轉(zhuǎn)子180度

風(fēng)機(jī)節(jié)能改造

在我國各行各業(yè)的各類機(jī)械與電氣設(shè)備中與風(fēng)機(jī)配套的電機(jī)約占全國電機(jī)裝機(jī)量的60%，耗用電能約占全國發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是，大多數(shù)風(fēng)機(jī)在使用過程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等；許多單位仍然采用落后的調(diào)節(jié)擋風(fēng)板或閥門開啟度的方式來調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實(shí)際上是通過人為增加阻力的方式，并以浪費(fèi)電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調(diào)節(jié)的要求。這種落后的調(diào)節(jié)方式，不僅浪費(fèi)了寶貴的能源，而且調(diào)節(jié)精度差，很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)等方面的要求，效應(yīng)十分嚴(yán)重。緊急停機(jī)的操作就是按動主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。

隨著近十幾年變頻技術(shù)的不斷完善、發(fā)展。變頻調(diào)速性能日趨，已被廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域的交流調(diào)速。為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，推動了工業(yè)生產(chǎn)的自動化進(jìn)程。

1.    變頻節(jié)能原理：

2.    1. 風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線

由圖可以說明其節(jié)電原理：

曲線（1）為風(fēng)機(jī)在恒定轉(zhuǎn)速n1下的風(fēng)壓一風(fēng)量（H-Q）特性，曲線（2） 為管網(wǎng)風(fēng)阻特性（風(fēng)門全開）。曲線（4） 為變頻運(yùn)行特性（風(fēng)門全開）

風(fēng)機(jī)故障分析

故障分類

常見故障：

水泥行業(yè)風(fēng)機(jī)工作介質(zhì)中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒，如除塵系統(tǒng)的引風(fēng)機(jī)、氣力輸送的鼓風(fēng)機(jī)。由于這些風(fēng)機(jī)是在含塵氣流中工作的，氣流中的粉塵顆粒既要對風(fēng)機(jī)產(chǎn)生磨損，又要在風(fēng)機(jī)葉片上附著積灰，且這種磨損和積灰都是不均勻的。因而使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡遭到破壞，引起風(fēng)機(jī)振動，縮短風(fēng)機(jī)壽命，嚴(yán)重時可使風(fēng)機(jī)不能正常工作。只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同時要保持供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行，供電線路必須為專用線路，不應(yīng)長期用臨時線路供電。尤其是風(fēng)機(jī)葉片的磨損較為嚴(yán)重，它不僅破壞風(fēng)機(jī)內(nèi)的流動特性，且容易引發(fā)葉片斷裂及飛車等重大事故。

傳動部位磨損也是風(fēng)機(jī)普遍存在的問題，其中包括各種軸類、輥類、減速機(jī)、電機(jī)、泵類等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位，傳統(tǒng)的補(bǔ)焊機(jī)加工方法易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件變形或斷裂，具有較大的局限性；風(fēng)機(jī)所配電控箱必須與對應(yīng)風(fēng)機(jī)相匹配（指功率、電壓、氣動方式、控制形式等）。刷鍍和噴涂再機(jī)加工的方法往往需要外協(xié)，不僅修復(fù)周期長、費(fèi)用高，而且因修補(bǔ)的材料還是金屬材料，不能從根本上解決造成磨損的原因（金屬抗沖擊能力及退讓性較差）；更有許多部件只能采取報廢更換，大大增加了生產(chǎn)成本和庫存?zhèn)浼?，使企業(yè)良好的資源優(yōu)勢遭到閑置和浪費(fèi)。