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20噸飛翼車性能穩(wěn)定【東昌達(dá)專用車】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 04:20  

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①、對(duì)于重丘、山區(qū)等常見(jiàn)較大坡道,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速建議:降擋轉(zhuǎn)速:不低于1300rpm升擋轉(zhuǎn)速:1800rpm

 ?、凇?duì)于平原、丘陵等較小坡道路況,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速建議:降擋轉(zhuǎn)速:不低于1200~1300rpm升擋轉(zhuǎn)速:1600~1800rpm

 ?、?、上坡時(shí)充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的后備功率:在山區(qū)、重丘等坡度較大、較多的路況時(shí),上坡時(shí)建議適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速(1300~1600rpm)行駛。這樣保證了東風(fēng)國(guó)Ⅳ新天龍上坡?lián)Q擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)下降太快,保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛,可以減少?gòu)?fù)雜工況時(shí)的換擋次數(shù),有足夠的前進(jìn)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較高的功率輸出狀態(tài),提高了上坡車速,降低高轉(zhuǎn)速的油耗,這樣帶來(lái)的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)效益會(huì)更合算。





低速行駛水溫偏高,高速行駛基本正常。  

原因:水箱和空調(diào)的冷凝器一般位于翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車的前面,長(zhǎng)途高速行駛,水箱和冷凝器會(huì)被昆蟲(chóng)和塵土堵住,加上春天的柳絮,造成水箱冷凝器散熱效果變差,高速行駛時(shí)由于迎面氣流較快,水溫不會(huì)過(guò)高。

當(dāng)?shù)退俸偷∷贂r(shí),只有靠水箱冷凝器自己散熱時(shí),由于散熱效果不好,水溫就會(huì)變高。

解決:到服務(wù)站或保養(yǎng)店拆下水箱面罩,先用高壓氣把昆蟲(chóng)和塵土清理干凈,再用水清洗。





一、 鋼板廂式貨車

這種材質(zhì)的箱體主要材料有彩鋼板、鍍鋅板、鍍塑板,采用骨架式或者無(wú)骨架式的方式制成。

二、 外蒙鋁板廂式貨車

可分為鋁板廂式貨車和鋁型材廂式貨車兩種。鋁板廂式貨車主要是采用1F21防銹鋁板壓成三角筋,有著質(zhì)量輕、不易松動(dòng)的特點(diǎn);鋁型材廂式貨車不僅滿足了運(yùn)輸?shù)男枨?,在外觀上更顯飽滿和美觀,從而得到更多用戶的重視。