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發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 10:04  
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上周,原料市場(chǎng)各品種表現(xiàn)不一,臨近五一假期,部分鋼廠小幅增加原燃料采購(gòu)量。鐵礦石市場(chǎng)震蕩下跌,焦炭市場(chǎng)仍以穩(wěn)為主,焦煤市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行,鐵合金市場(chǎng)穩(wěn)中有漲。各主要品種價(jià)格變動(dòng)如下: 進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)震蕩下跌 上周,進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)震蕩下跌。上周初,受?chē)?guó)際價(jià)格暴跌影響,鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)較大幅度下跌。緊接著,淡水河谷公布季度鐵礦石產(chǎn)量季報(bào),產(chǎn)量同比大幅下降,同時(shí)下調(diào)了今年全年產(chǎn)量預(yù)期,市場(chǎng)心態(tài)略有好轉(zhuǎn),現(xiàn)貨市場(chǎng)成交相對(duì)活躍,部分鋼廠少量采購(gòu)鐵礦石,以中低品位為主,鐵礦石市場(chǎng)小幅波動(dòng)??紤]到部分鋼廠有少量補(bǔ)庫(kù)計(jì)劃,預(yù)計(jì)近期鐵礦石市場(chǎng)將相對(duì)堅(jiān)挺,以小幅波動(dòng)為主。
不過(guò)值得注意的是,疫情發(fā)生以來(lái),鋼材價(jià)格大幅下降,鐵礦石價(jià)格保持高位,二者相背而行?!疤貏e是在疫情的影響下,國(guó)際大宗原料均大幅下跌,唯有進(jìn)口鐵礦石單價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺,一直在80到90美元之間運(yùn)行,鋼鐵企業(yè)在盈虧邊緣艱難運(yùn)行。這與現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制過(guò)分依賴鐵礦石指數(shù)有關(guān),但我們注意到指數(shù)走勢(shì)越來(lái)越明顯與供需基本面和現(xiàn)貨市場(chǎng)偏離?!瘪樿F軍表示?! ●樿F軍認(rèn)為,近期各種鐵礦石指數(shù)的波動(dòng)較大,與現(xiàn)貨的相關(guān)性變小,特別是指數(shù)與、掉期甚至上證指數(shù)的相關(guān)性變得越來(lái)越強(qiáng)。"我們必須指出,指數(shù)是鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù),應(yīng)基于現(xiàn)貨市場(chǎng)成交價(jià)格編制,與金融產(chǎn)品的價(jià)格脫鉤,否則就脫離了實(shí)體市場(chǎng)的供需關(guān)系基本面,變成了等金融產(chǎn)品來(lái)定價(jià),這樣指數(shù)定價(jià)將失去意義。在我們與四大礦山的溝通中,雙方一致認(rèn)為應(yīng)保持和擴(kuò)大現(xiàn)貨市場(chǎng)流動(dòng)性,多利用鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺(tái)成交,多采用混合指數(shù)定價(jià),一起敦促指數(shù)編制機(jī)構(gòu)不斷改進(jìn)方,提高指數(shù)代表性,減少浮動(dòng)價(jià)成交權(quán)重。"駱鐵軍表示。
“隨著國(guó)家積極擴(kuò)大有效投資,大規(guī)模的基建投資將為鋼鐵需求提供有力支撐;同時(shí),有70億平方米的存量施工面積作保障,房地產(chǎn)市場(chǎng)需求不會(huì)有大的波動(dòng),預(yù)計(jì)今年建筑業(yè)占下游用鋼的比重會(huì)提高至58%左右;此外,對(duì)沖疫情影響的政策加大力度,積極擴(kuò)大內(nèi)需,支持企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo),將有利于推動(dòng)制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)?!焙挝牟ㄕf(shuō)?! ?jù)何文波介紹,今年初,中鋼協(xié)預(yù)測(cè)全年鋼鐵需求增長(zhǎng)2%,2月份根據(jù)新冠疫情形勢(shì)調(diào)低到了-0.5%,目前正在根據(jù)國(guó)際疫情影響做進(jìn)一步的修訂。
把目光轉(zhuǎn)向汽車(chē)市場(chǎng),近一段時(shí)間,從中央到地方,針對(duì)提振汽車(chē)消費(fèi)推出了一系列政策。3月31日,會(huì)議決定,將今年底到期的新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。3月26日,提出,鼓勵(lì)各地結(jié)合本地實(shí)際情況,出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)、開(kāi)展汽車(chē)以舊換新等措施,進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)……一系列政策“組合拳”為穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期帶來(lái)動(dòng)能,為汽車(chē)消費(fèi)創(chuàng)造出良好的市場(chǎng)環(huán)境,給國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新機(jī)遇。
這些市場(chǎng)潛力,正是我們未來(lái)市場(chǎng)信心所在。不過(guò),我們也要清醒地看到,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn),既不能盲目悲觀,也不能盲目樂(lè)觀,要客觀、分析各種變化的因素,即時(shí)、準(zhǔn)確研判市場(chǎng)走勢(shì),強(qiáng)信心、穩(wěn)預(yù)期,以更強(qiáng)的市場(chǎng)理念化危為機(jī)。