行走機構由三角形門架和行走驅動裝配組成。三角形門架經(jīng)由過程球鉸與上部懸臂鉸接，堆料臂的全體分量壓在三角形門架上。三角形門架下部設有平臺，用來裝置變幅機構的液壓站。

   來料車便是一臺卸料臺車。堆料膠帶機素來料車經(jīng)由過程，將堆料膠帶機運來的物料經(jīng)由過程來料車卸到懸臂的膠帶機上。來料車由卸料斗、斜梁、立柱等組成。卸料斗懸掛在斜梁前端，使物料經(jīng)由過程卸料斗卸到懸臂的膠帶面上。

   液壓體系完成懸臂的變幅活動。液壓體系由液壓站、油缸組成，液壓站裝置在三角形門架下部的平臺上，而油缸支持在門架和懸臂之間。

   電纜卷盤分為動力電纜卷盤和節(jié)制電纜卷盤。動力電纜卷盤把動力電源由外界引送到挪動的堆料機上，節(jié)制電纜卷盤重要功效是把堆料機的各類接洽反應旌旗燈號經(jīng)由過程多芯電纜與中控室接洽起來。

   斗輪堆取料機按布局分臂架型和橋架型兩類。有的裝備只具備取料一種功效，稱斗輪取料機。

隨著現(xiàn)代社會人們對社會生產(chǎn)需求的不斷變化,人們對門式斗輪堆取料機也提出了新的要求,要求門式斗輪堆取料機的節(jié)能環(huán)保性能能夠得到有效保證,我國現(xiàn)有的門式斗輪堆取設備存在著耗能過大的現(xiàn)象,門式斗輪堆取料機中的起升機構液壓系統(tǒng)對于能源的消耗的是非常大,要想讓門式斗輪堆取料機的耗能能夠被有效的降低,就必須不斷加強對起升機構液壓系統(tǒng)的節(jié)能性能研究。3)、有些軸承在較短的時間損壞與規(guī)劃選用有關，如在運用全體俯仰組織的設備就應當留意的改變情況。本文就門式斗輪堆取料機的起升機構液壓系統(tǒng)節(jié)能進行分析,希望能夠更進一步的促進行門式斗輪堆取料機技術的發(fā)展。

門式斗輪堆取料機與懸臂式斗輪堆取料機同屬的散料輸送裝卸設備。它主要包括了兩臺設備，為主機和從機，分別裝在堆取料機和電力室上。斗輪堆取料機是在斗輪挖掘機的基礎上發(fā)展起來的;門式斗輪堆取料機是在橋式斗輪機(梁不能升降)的基礎上發(fā)展起來的,懸臂式斗輪堆取料機的生產(chǎn)制造目前已形成規(guī)模并全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。懸臂式斗輪堆取料機是由懸臂架和頭部旋轉的斗輪和后配重架組成上部的旋轉體由門座架和回轉機構支承,行走