錨桿的懸吊作用

錨桿與巖體粘結(jié)在一起，提高了巖體的整體性，改變了巷道表面巖體的受力狀態(tài)，由二向受力狀態(tài)轉(zhuǎn)化為三向受力狀態(tài)，提高了巖體的承載力。

   對(duì)不穩(wěn)定巖層起著懸吊作用。由于預(yù)緊力的作用，形成壓縮巖粱，阻止了層狀巖體的離層作用，增大了巖層間的摩擦力，與錨桿本身的抗剪作用一起，阻止巖層間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，提高了巖層的承載能力。變“被動(dòng)支護(hù)”為“主動(dòng)支護(hù)”棚式支護(hù)，等待圍巖變形、破碎后支撐，承載。

   錨桿支護(hù)利用錨固劑、桿體、托板及各種構(gòu)件或噴層，給圍巖一定的支護(hù)強(qiáng)度，與圍巖共同組成支護(hù)體系，并且隨圍巖變形，支護(hù)力不斷增加。

 錨桿支護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定分層、分段開挖，做到隨時(shí)開挖，隨時(shí)支護(hù)，隨時(shí)噴混凝土，在完成上層作業(yè)面的噴射混凝土以前，不得進(jìn)行下一層土的開挖。當(dāng)用機(jī)械進(jìn)行開挖時(shí)，嚴(yán)禁邊壁出現(xiàn)超挖或造成邊壁土體松動(dòng)或擋土結(jié)構(gòu)的破壞。為防止邊坡土體發(fā)生塌陷，對(duì)于易塌的土體可采用以下措施：

   對(duì)修整后的邊壁立即噴上一層薄的砂漿或混凝土，待凝結(jié)后再進(jìn)行鉆孔；在作業(yè)面上先安裝鋼筋網(wǎng)片噴射混凝土面層后，再進(jìn)行鉆孔并設(shè)置土釘；在水平方向分小段間隔開挖；先將開挖的邊壁作成斜坡，待鉆孔并設(shè)置土釘后再清坡；開挖時(shí)沿開挖面垂直擊入鋼筋和鋼管或注漿加固土體。

 錨桿是一種全長(zhǎng)錨固，主動(dòng)加固圍巖的新型錨桿，它平面局部是一根縱向開縫的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)裝置于比管徑稍小的鉆孔時(shí)，可立刻在全長(zhǎng)范圍內(nèi)對(duì)孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)，并完成巖層穩(wěn)定。在振動(dòng)圍巖錨移等狀況下，后期錨固力有明顯增大，當(dāng)圍巖發(fā)作顯著位移時(shí)，錨桿并不失去其支護(hù)抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性。

     支承作用。即支護(hù)承載作用，錨桿能限限制束圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二軸應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)外表左近的圍巖堅(jiān)持三軸應(yīng)力狀態(tài)，從而能遏止圍巖強(qiáng)度的惡化。