除塵原理：

      根據(jù)經(jīng)驗我們知道，輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)的粉塵，除少部分是由于設(shè)備振動引起的外， 其余大部分是來自于落煤管和導(dǎo)料槽內(nèi)部（落煤管接口、檢修門、破損處、導(dǎo)料槽與膠帶密封不嚴(yán)、導(dǎo)料槽出口處等等）。無組織排放治理BME柏美迪康在干霧除塵的技術(shù)上，投入了大量的研發(fā)精力，開發(fā)出全新的BME云霧抑塵技術(shù)，在工業(yè)粉塵治理方面能取得更好的效果，同時降低除塵成本。因此我們必須從內(nèi)部著手治理粉塵。WCZ噴霧除塵系統(tǒng)正是針對此特點而研發(fā)的。

　　　　同時我們還知道，飛揚(yáng)在空氣中的粉塵粒度通常在直徑5μM—15μM左右，而本裝置所產(chǎn)生的氣霧80%以上在5μM—20μM范圍內(nèi)，由于粒度相近，因此水霧顆粒極易與粉塵吸附。按抑塵原理，抑塵劑主要有粘結(jié)型、濕潤型、吸濕保水型及復(fù)合型幾種，各具特點。加之汽霧濃度大，占領(lǐng)了落煤管和導(dǎo)料槽內(nèi)的所有空間，第i一時間內(nèi)抑制了粉塵揚(yáng)起。從而達(dá)到了粉塵不會外溢的目的

干霧之采i礦抑塵設(shè)備的選擇有哪些？

由于露天礦采i礦作業(yè)的特殊性以及礦山服務(wù)壽命的限制，采場內(nèi)及部分外部運(yùn)輸?shù)缆反蠖紴橹小⒌图壨临|(zhì)路面，由于路面質(zhì)量差，在汽車的車輪荷載作用下，路面很容易產(chǎn)生變形，再加上車輪滾動的輾壓、摩擦、刮削及揉搓作用以及重復(fù)加荷，路面很快被破i壞并形成破碎、松散的土塵，在汽車機(jī)械風(fēng)荷載、車輪離心作用、車身剪切氣流以及自然風(fēng)力的作用下產(chǎn)生粉塵。像霧炮這種設(shè)備價格的決定因素?zé)o外乎在射程技術(shù)還有產(chǎn)品材質(zhì)上面，市面上的價格各異，。

干霧抑塵機(jī)、螺桿式空壓機(jī)等設(shè)計安裝在T8機(jī)房轉(zhuǎn)接機(jī)房外的干霧抑塵室內(nèi)。

1套高壓微霧抑塵系統(tǒng)由1臺CDL1-12型增壓泵、3套GK3高壓微霧控制器、3套FN26高壓微霧噴霧器總成、每套共3個FN26噴頭、1套水連接管道、1套控制系統(tǒng)、一套電伴熱帶組成。

高壓微霧主機(jī)等設(shè)計安裝在T8機(jī)房轉(zhuǎn)接機(jī)房外的干霧抑塵室內(nèi)。

干霧抑塵系統(tǒng)和高壓微霧抑塵系統(tǒng)共用一套供水系統(tǒng)（含1套自動反沖洗過濾器）。