車削運(yùn)動(dòng)及形成的表面

進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：使新的切削層不斷投入切削的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是沿著所要形成的工件表面的運(yùn)動(dòng)，可以是連續(xù)運(yùn)動(dòng)，也可以是間歇運(yùn)動(dòng)。如臥式車床上車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí)連續(xù)運(yùn)動(dòng)，牛頭刨床上工件的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為間歇運(yùn)動(dòng)。

工件上形成的表面：在切削過(guò)程中，在工件上形成已加工表面、加工表面和待加工表面。已加工表面指已經(jīng)車去多余金屬而形成的新表面。待加工表面指即將被切去金屬層的表面。加工表面指車刀切削刃正在車削的表面。

擬定機(jī)加工件工藝路線的其他原則

合理地選用設(shè)備。粗加工主要是切掉大部分加工余量，并不要求有較高的加工精度，所以粗加工應(yīng)在功率較大、精度不太高的機(jī)床上進(jìn)行，精加工工序則要求用較高精度的機(jī)床加工。粗、精加工分別在不同的機(jī)床上加工，既能充分發(fā)揮設(shè)備能力，又能延長(zhǎng)精密機(jī)床的使用壽命。

在機(jī)械加工工藝路線中，常安排有熱處理工序。熱處理工序位置的安排如下：為改善金屬的切削加工性能，如退火、正火、調(diào)質(zhì)等，一般安排在機(jī)械加工前進(jìn)行。

在機(jī)械的加工過(guò)程中，由于不斷的摩擦及運(yùn)轉(zhuǎn),工件很容易在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)受熱變形的情況,工件受熱變形必將影響工件加工的精度,加大誤差。這也是工件出現(xiàn)誤差的重要原因之一,在我們進(jìn)行大型高精密工件加工時(shí)影響更明顯。工件在加工過(guò)程中受到多種因素影響，溫度會(huì)逐漸升高,當(dāng)溫度升高之后會(huì)由于隨著介質(zhì)不斷的傳遞熱量，導(dǎo)致夾具、刀具、工件都會(huì)受熱出現(xiàn)物理反應(yīng),當(dāng)熱量累計(jì)某種程度，就將導(dǎo)致機(jī)床部分元件受熱變形，影響機(jī)械加工的精度。

提高機(jī)械加工精度的方法