元一智能致力于車牌識別、人臉識別系統(tǒng)、通道閘、停車場系統(tǒng)、車牌號識別系統(tǒng)、車牌號自動識別系統(tǒng)等設(shè)備的銷售安裝，擁有高素質(zhì)的團隊,售后服務(wù),價格合理,歡迎您選擇！

小編為您分享：

停車場管理系統(tǒng)布線要注意四大要點和兩大準則：

一、四大要點：

1、所有走線都必須要套管，可以選擇PVC或者鍍鋅管，保護線纜，避免線纜被老鼠啃咬；

2、如果在建筑內(nèi)布線安裝，線纜要保持平衡或者水平，并在外面加上套管，保證線纜穩(wěn)固美觀；

3、走線過程有斷點連接的，要用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線要做好標記，如果以后調(diào)試維護都是簡單很多。

4、為了避免干擾，220V電線要與信號線分開鋪設(shè)，不可貪圖省事放置在同一管道內(nèi)，它們間距要在50厘米以上；

二、兩大準則：

1、規(guī)范安全可靠；

2、力求布線整齊美觀。

停車場管理系統(tǒng)電纜線布線注意事項：

出入口道閘、出入口控制機需要220V 電源，采用三芯屏蔽線（RVVP3*1.5），一般接到專線UPS 專線供電，在某些情況下AC220V 電源也可就近接取，但應符合相關(guān)規(guī)范，要確保系統(tǒng)中AC220V 插座中的地線真實接地。

停車場管理系統(tǒng)信號線布線注意事項：

停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485 通訊、TCP/IP 通訊、RS422 通訊等485 聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485 總線長度，理論上是可以達到1200米，建議不要超過1000 米。如果超過請選用485HUB 或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485 網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu)，不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP 聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機到交換機或HUB 的距離要小于100米。

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智能停車場管理系統(tǒng)標準配置一般有讀卡機、道閘、管理電腦、監(jiān)控攝像機、地感線圈、崗亭、安全島等，這些設(shè)備的設(shè)計安裝是要遵循一定的尺寸參數(shù)的，使停車場系統(tǒng)更好的運營，方便用戶使用。

1.停車場系統(tǒng)管理電腦一般都是放置在出口崗亭內(nèi)，如果是放置在其他控制室，和讀卡機的距離不要超過200米。

2.安全島一般要高出地面10到15厘米，設(shè)備安裝地基要比設(shè)備大10厘米左右，崗亭因為有管理人員在里面辦公，面積不要小于4平方米。

3.裝有圖像對比功能或者車牌識別的停車場系統(tǒng)，監(jiān)控攝像機的安裝尺寸在0.5米到2米之間。

4.停車場讀卡機（也叫控制機）跟道閘的距離要求要大于2.5米，建議距離距離3米;

5.地感線圈一般長寬尺寸為：2*1米。進出車道寬度要大于3米。

升降停車場設(shè)備

車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。

外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高；缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。

視頻觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標序列圖像分析處理技術(shù)，實時檢測車道上車輛移動狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕zhuo車輛圖像，識別車牌照，并進行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。