東莞市大朗金盛泰齒輪廠為了提高齒輪產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效益，我們已經(jīng)從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備數(shù)十臺(tái)，具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工。齒輪測(cè)量常需要很高的測(cè)量精度，現(xiàn)今高質(zhì)量齒輪所規(guī)定的公差常常落在測(cè)量的不確度范圍之內(nèi)，齒輪（產(chǎn)品）的質(zhì)量不再被認(rèn)為是可靠的了。獨(dú)立自主創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)與先進(jìn)的設(shè)備相結(jié)合，促使我們年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬件。目前，我們的產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷到美國(guó)，法國(guó)，澳大利亞，意大利和其他20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

精磨齒輪（如磨齒齒輪）傳動(dòng)有什么特點(diǎn)？

硬齒面的磨齒齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)：傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音小、壽命長(zhǎng)、適合大功率重載。一般使用20CrMnTi等材料制造，采用表面滲碳、高頻淬火、磨齒工藝。齒輪裝在工裝里松動(dòng)如果繼續(xù)磨齒就會(huì)影響齒輪公法線的尺寸，導(dǎo)致精度差。成本高。齒輪之所以要磨削，是因?yàn)檫@個(gè)齒輪制造精度高，不磨削達(dá)不到尺寸精度要求。磨削過的齒輪一般用在要求比較高的傳動(dòng)上。例如：精密機(jī)床，精密儀器傳動(dòng)使用的齒輪。其傳動(dòng)特點(diǎn)就是傳動(dòng)平穩(wěn)性高，運(yùn)動(dòng)精l確性高。傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小，使用壽命大大增加。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠為了提高齒輪產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效益，我們已經(jīng)從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備數(shù)十臺(tái)，具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工。2、齒面點(diǎn)蝕，齒面在交變應(yīng)力重復(fù)作用后，在節(jié)線附近靠近齒根部分的表面上出現(xiàn)裂紋，在壓力作用下導(dǎo)致表層小片剝落而形成麻點(diǎn)狀凹坑。獨(dú)立自主創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)與先進(jìn)的設(shè)備相結(jié)合，促使我們年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬件。目前，我們的產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷到美國(guó)，法國(guó)，澳大利亞，意大利和其他20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

電機(jī)和齒輪的連接：由于小電機(jī)沒有鍵槽。所以多數(shù)電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪是用膠粘上的或者用頂絲緊固。齒輪的參數(shù)有：1 齒的模數(shù)；2 齒的個(gè)數(shù)。3 齒形【有漸開線形齒擺線形齒等幾種】互相嚙合的一對(duì)齒輪要求1， 3。項(xiàng)相同，齒的個(gè)數(shù)有傳動(dòng)比決定。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠為了提高齒輪產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效益，我們已經(jīng)從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備數(shù)十臺(tái)，具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工。本系統(tǒng)所述的半軸齒輪模具標(biāo)準(zhǔn)件庫主要由導(dǎo)向定位標(biāo)準(zhǔn)件，半軸上模標(biāo)準(zhǔn)件，半軸下模標(biāo)準(zhǔn)件，半軸模座、上下齒模5個(gè)界面來實(shí)現(xiàn)。獨(dú)立自主創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)與先進(jìn)的設(shè)備相結(jié)合，促使我們年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬件。目前，我們的產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷到美國(guó)，法國(guó)，澳大利亞，意大利和其他20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

齒輪鑄件的重量通常從幾公斤到數(shù)噸不等。齒輪鑄件的材料通常使用高碳鑄鋼，也有些使用含鉻、鎳、鉬的合金鋼，以達(dá)到很高的抗拉強(qiáng)度。通常大齒輪比小齒輪的物理需求低。

關(guān)于熱處理，當(dāng)然，所有鋼鑄件都必須標(biāo)準(zhǔn)化以消除內(nèi)部壓力。齒輪鑄件的某些部位可以焊接。如果鑄造廠焊接鑄件，必須對(duì)焊接位置退火。對(duì)于硬齒面，雖然不易出現(xiàn)點(diǎn)蝕，但是一旦出現(xiàn)就可能發(fā)展成破壞性點(diǎn)蝕。如果滾齒后硬度極高，你可以再次退火以降低硬度并消除內(nèi)部硬點(diǎn)。在加工和滾齒后，齒輪淬火或稱之為硬化處理，以提高齒輪齒的表面硬度。對(duì)于小齒輪，你可以做滲碳處理。對(duì)于大型從動(dòng)齒輪，你可以做表面淬火處理。沒有經(jīng)過硬化處理的齒輪壽命很短，僅幾個(gè)星期到幾個(gè)月。由于齒輪鑄件對(duì)材料、缺陷、加工及熱處理的要求更高。而且，齒輪鑄件的訂單量相對(duì)較少。因此，許多鋼鐵鑄造廠不愿意制造。一些齒輪由鍛造工藝制造。鍛造齒輪內(nèi)部組織密度更好、強(qiáng)度更高。鍛造齒輪可以用于更嚴(yán)格的工作條件。

鑄造齒輪強(qiáng)度低，但廣泛應(yīng)用于一般工作條件。鍛造齒輪的成本高，而鑄造齒輪的成本相對(duì)較低。買方應(yīng)根據(jù)成本和使用條件選擇合適的制造工藝。