車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的作用

自動(dòng)放行，將牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢(xún)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位（如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等）、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用

在交通管理系統(tǒng)中可以將車(chē)輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵?tīng)顩r的一個(gè)參數(shù)。安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過(guò)車(chē)輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車(chē)輛平均旅行時(shí)間。

交通監(jiān)管部門(mén)每天都要處理大量的違規(guī)車(chē)輛圖片，一般由人工辨識(shí)車(chē)牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動(dòng)識(shí)別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

車(chē)牌識(shí)別車(chē)輛檢測(cè)

車(chē)輛檢測(cè)可以采用埋地線(xiàn)圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。系統(tǒng)進(jìn)行視頻車(chē)輛檢測(cè)，需要具備很高的處理速度，在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車(chē)輛，同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理，影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此，將視頻車(chē)輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。

如何選購(gòu)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)？

選購(gòu)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)其實(shí)說(shuō)起來(lái)跟平時(shí)購(gòu)買(mǎi)商品的方法是一樣的，那就是貨比三家。特別是在車(chē)牌識(shí)別相機(jī)看似外觀(guān)一樣，但算法可能存在較大差異的情況下，更應(yīng)該多進(jìn)行實(shí)際對(duì)比再進(jìn)行選購(gòu)。目前安泰佳業(yè)是專(zhuān)注于車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的，擁有自研的算法，并且可以做到及時(shí)更新，而且可以在選購(gòu)前拿到樣機(jī)進(jìn)行測(cè)試對(duì)比，沒(méi)有實(shí)力的公司根本不敢這樣做，可以搜一下安泰佳業(yè)。