混凝土路面薄層修補(bǔ)料特點(diǎn)：

【中德新亞】混凝土路面薄層修補(bǔ)料

路面薄層修補(bǔ)材料-起砂起皮薄修復(fù)3mm。

路面修補(bǔ)料批發(fā)常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后2-3小時(shí)后便可開放交通。

路面修補(bǔ)料批發(fā)體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對(duì)鋼筋無銹蝕。

路面修補(bǔ)料批發(fā)對(duì)人體無毒作用，不燃、儲(chǔ)存、運(yùn)輸方便、安全環(huán)保。

粘接力強(qiáng)、抗剝落、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。

可使混凝土路面恢復(fù)原有性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性。

抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性（耐酸堿及耐融雪劑）。

路面修補(bǔ)料批發(fā)實(shí)用性能，粘接性能

路面修補(bǔ)料批發(fā)實(shí)用性能

施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通，施工后兩小時(shí)可開放交通；

無需對(duì)病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，

而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

路面修補(bǔ)料批發(fā)粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，

從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，

路面修補(bǔ)料批發(fā)產(chǎn)品特點(diǎn) ：

1、常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后2-3小時(shí)后便可開放交通。

2、體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對(duì)鋼筋無銹蝕。

路面修補(bǔ)料批發(fā)產(chǎn)品性能 

性能指標(biāo) 檢測(cè)項(xiàng)目：當(dāng)抗壓強(qiáng)度為2h，檢測(cè)結(jié)果是22，當(dāng)抗壓強(qiáng)度為1d，檢測(cè)結(jié)果是45.6mpa；當(dāng)抗壓強(qiáng)度是28d，檢測(cè)結(jié)果為62.4mpa，