空壓機(jī)在工業(yè)、礦業(yè)、業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有日趨廣泛的用途，尤其在工業(yè)的使用量極其樂觀，在工業(yè)領(lǐng)域空壓機(jī)的耗電量列居一名，絕大部分的空壓機(jī)都使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式，空氣經(jīng)過濾器過濾后，進(jìn)入壓縮機(jī)把空氣壓縮，壓縮空氣經(jīng)過油氣分離輸出。日立空壓機(jī)只要處于工作狀態(tài)，電機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，由進(jìn)氣閥開度的大小來調(diào)節(jié)空壓機(jī)的輸出空氣流量大小。即使在卸載時(shí)也以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，就產(chǎn)生了無功能耗。因此完全有必要采取多種措施調(diào)節(jié)壓縮機(jī)出力，使電動(dòng)機(jī)始終工作在恰當(dāng)負(fù)荷而節(jié)約能源。

冷卻系統(tǒng)是空壓機(jī)中非常重要的部分之一，因?yàn)榭諝獗粔嚎s后釋放出大量的熱，這些熱量都要靠冷卻系統(tǒng)作熱交換后帶走。冷卻系統(tǒng)分風(fēng)冷式和水冷式兩大類。

風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)

風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)包含風(fēng)扇和冷卻器兩大部件，冷卻器采用鋁制板翅式換熱器，風(fēng)扇將冷空氣強(qiáng)制吹向冷卻器，空氣在流過冷卻器散熱翅片時(shí)，與壓縮空氣或潤(rùn)滑油做熱交換，將熱量帶走，達(dá)到冷卻壓縮空氣和冷卻潤(rùn)滑油的效果。

無油空壓機(jī)常見問題主要有以下幾大類：

一、空壓機(jī)電流過大，這類故障的常見原因如下：

1、主機(jī)故障；

2、排氣壓力過高；

3、低電壓：一般無油空壓機(jī)功率均為額定功率，所以電壓過低必然引起電流過高。

二、無油空壓機(jī)供氣不足故障常見原因：

1、漏氣，用耳朵聽空氣壓縮機(jī)的外部管道如果有氣體泄漏聲音，必須及時(shí)處理。此外還需要檢查供氣管道、單向閥、安全閥、壓力開關(guān)等接頭是否漏氣；

2、機(jī)頭皮碗磨損：一般皮碗壽命約3年，過期必須更換；

3、超過額定流量；

4、機(jī)器過載。

空壓機(jī)卡死

1.壓縮機(jī)卡死的原因有：

(1)潤(rùn)滑油中有臟污雜質(zhì);

(2)油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;

(3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統(tǒng)斷油;

2.壓縮機(jī)卡死的排除方法：

(1)更換新的潤(rùn)滑油;

(2)檢修油泵管路;

(3)檢修更換油泵主齒輪軸;

空壓機(jī)氣缸中有異聲

1.氣缸中有異聲的原因有：

(1)氣缸中死點(diǎn)余隙過小;

(2)活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;

(3)閥片斷裂;

(4)曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產(chǎn)生的油液擊聲;

2.氣缸中有異聲

(1)調(diào)整加厚氣缸墊片;

(2)更換活塞銷或襯套;

(3)立即停機(jī)更換閥片;

(4)短時(shí)間不必停機(jī)，如長(zhǎng)達(dá)幾分鐘后要停機(jī)檢查;