特殊工作介質(zhì)的密封：高溫水汽，海水，剎車(chē)油，酸堿等。

低摩擦：典型的如伺服油缸。

長(zhǎng)壽命密封：風(fēng)電變槳油缸，建筑減震油缸。

大油缸密封：起重機(jī)油缸，堆高機(jī)油缸。

衛(wèi)生健康：密封現(xiàn)在食物和藥品觸摸的密封現(xiàn)已許多都采用泛塞封了。

快速反應(yīng)油缸：密封件裝置溝槽下小，油缸各結(jié)構(gòu)件能夠更輕，同時(shí)摩擦阻力小，可大幅提升油缸的動(dòng)態(tài)性能，制造出更好的快速反應(yīng)油缸。

在骨架油封中有一成員，比一般的骨架油封愈加的牢靠經(jīng)用，那就是往復(fù)式骨架油封。

往復(fù)式骨架油封是防止往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸或活塞泄漏的密封部件。它的密封原理是密封唇與軸直接接觸,一方面過(guò)盈合作,發(fā)生接觸壓力;另一方面在潤(rùn)滑油側(cè)和空氣側(cè)間形成一層油膜,從而起到防泄漏的作用。

往復(fù)式骨架油封作業(yè)時(shí)依托唇口特殊的壓力布局發(fā)生泵汲效應(yīng),經(jīng)過(guò)使內(nèi)行程油膜厚度大于外行程油膜厚度,依托內(nèi)外行程的流量差,將泄漏的潤(rùn)滑油泵回密封腔體,從而完成密封。

靜密封的泄漏點(diǎn)和泄漏率的計(jì)算統(tǒng)計(jì)方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

（一）一個(gè)靜密封結(jié)合處算做一個(gè)靜密封點(diǎn)。例如：一對(duì)法蘭，不論其規(guī)格大小，均算一個(gè)密封點(diǎn)；一個(gè)閥門(mén)一般算四個(gè)密封點(diǎn)，如閥體另有絲堵或閥后連接放空，則應(yīng)多算一個(gè)點(diǎn)（特殊閥門(mén)例外）；一個(gè)絲扣接頭算三個(gè)密封點(diǎn)；

（二）有一處泄漏就算一個(gè)泄漏點(diǎn)，不論是密封點(diǎn)泄漏或因焊縫存在裂紋、砂眼、腐蝕或其它原因造成的泄漏，均作為泄漏點(diǎn)統(tǒng)計(jì)；