1.液壓油缸應用事情油的黏度為29~74mm2/S，舉薦應用ISO VG4646號液壓油。事情油溫度-20~80。C范圍之內。在工作溫度和應用溫度較低時，可挑選黏度較低的油液。比方液壓閥的閥芯在延續(xù)高壓下事情，卸壓后有復位滯后或不克不及復位的征象。 2.液壓油缸懇求管理體系過慮精密度高于80um懇求，要嚴控油液環(huán)境污染，相互連接油液的清潔，按時搜檢油液的功能，并舉辦須要的邃密過慮和拆換新的事情油液。 3.裝配線時要包管活塞桿頂部連探討的偏重應與缸頭、耳釘（或管理中心鉸軸）的偏重一致，并包管所有活塞桿在勝敗全過程之中的平行度，提防不斷涌現(xiàn)剛度滋擾的跡象，產生不須要的毀壞。

擺動油壓缸是液壓缸的一個歸類，關鍵包括：齒條式（rack and pinion）、葉片式（vane）、螺線式（helical）這三種構造形勢。詳盡特點下列。 廣泛應用于：高空作業(yè)車車事兒框擺動；開箱：工程液壓油缸內封有氣化性防銹劑，在裝配前不得拆下入口的塞子。礦山開采裝備鉆臂的擺動精準定位；農業(yè)裝備、公路裝備的車胎或鏈軌轉為；掃地車電動叉車等執(zhí)行機構的擺動；環(huán)衛(wèi)垃圾車垃圾箱的旋轉，機械臂在毫無疑問視角來來去去轉移變化，閘閥的打開等。迥殊適用設備室內空間比較有限的構造應用，進行執(zhí)行機構的擺動。 

液壓體系中產生液壓卡緊，提升了電液換向閥的損壞，減少了液壓元器件的使用期。在操縱體系中，閥芯的偏移一般用力氣較小的電磁線圈和彈黃。液壓卡緊將使發(fā)新行動不靈敏或夠不夠不如行動，使體系運行產生不良影響。液壓油缸若發(fā)作漏油等毛病要拆開時，運用液壓力使活塞的地位移動到缸筒的任何一個末尾地位，拆開中應只管制止不合適的敲打和倏忽的掉落。比如液壓閥的閥芯在持續(xù)髙壓下事兒，泄壓后有校準落后或夠不夠不如校準的征象。電磁感應換向閥也因液壓卡緊而產生換向轉換緩慢，以致夠不夠不如換向的征象。