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鋁合金鑄造副車架生產(chǎn)廠源頭好貨「多圖」

發(fā)布時間:2021-06-03 10:06  

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浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

研發(fā)快速固化樹脂與預(yù)浸料,提高成型節(jié)拍是降低碳纖維復(fù)合材料成本的主要措施。隨著復(fù)合材料的成本逐步降低,未來復(fù)合材料有望實現(xiàn)在電池包箱體上的大規(guī)模應(yīng)用。

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電池箱一般要求:具有維護的方便性。在車輛發(fā)生碰撞或電池發(fā)生自燃等意外情況下,宜考慮防止煙火、液體、氣體等進入車廂的結(jié)構(gòu)或防護措施。

SMC材料的有點1、耐腐蝕,SMC的耐電解液、耐酸、耐堿性比金屬材料如鋼、鋁要好的多,會生銹。2、減震性好,耐沖擊,共振?。?、絕緣性能優(yōu)于金屬材料;4、阻燃性能可以達(dá)到VO級。

對于新能源汽車,尤其是電動汽車而言,僅動力電池的重量就達(dá)到了數(shù)百公斤,只有輕量化才能減輕昂貴的電池重量,降低整車成本,從而接近市場需求。有研究表明,新能源汽車每減少100Kg重量,續(xù)航里程可提升10%~11%,還可以減少20%的電池成本以及20%的日常損耗成本。