事實(shí)上，2014年，天然膠價(jià)格持續(xù)走低，合成膠價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)。在不影響使用性能的情況下，國(guó)內(nèi)橡膠加工企業(yè)開始大量用合成膠來(lái)替代天然膠。

據(jù)沈金榮介紹，2014年中國(guó)全鋼子午胎產(chǎn)量增加了5%左右，半鋼子午胎產(chǎn)量增加了13%左右。中橡協(xié)輪胎分會(huì)秘書長(zhǎng)史一鋒表示，復(fù)合膠新標(biāo)將導(dǎo)致輪胎行業(yè)每年多支出20多億元的成本。全鋼子午胎消耗天然膠更多，半鋼子午胎消耗合成膠更多，按理說(shuō)應(yīng)該是合成膠消耗量增幅大才對(duì)。但據(jù)測(cè)算，2014年中國(guó)消耗天然膠480萬(wàn)噸，比上年增加14.2%；消耗合成膠約400萬(wàn)噸，比上年減少2.44%。其中一個(gè)主要原因就是，2014年，天然膠價(jià)格持續(xù)走低，合成膠價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)，比價(jià)關(guān)系逆轉(zhuǎn)，大量本該使用合成膠的地方，被天然膠替代了。粗略估算，輪胎企業(yè)因替代而多消耗了40萬(wàn)噸以上的天然膠，加上其他橡膠加工企業(yè)，國(guó)內(nèi)總替代量在60萬(wàn)噸以上。2013年我國(guó)天然膠消耗量只占總耗膠量（天然膠 合成膠）的50.6%，這一比例2014年時(shí)已經(jīng)上升到54.15%，天然膠占比顯著提升。

O型密封圈通常設(shè)備在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封效果。O形圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當(dāng)，一般不大容易在往復(fù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下產(chǎn)生滾動(dòng)或扭曲，因?yàn)镺形圈與溝槽的接觸面積大于在滑動(dòng)表面上的摩擦接觸面積，而且O形圈本身的抗拒能力原來(lái)就能阻止扭曲。O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)腐蝕等環(huán)境仍然起到杰出密封、減震效果。因而，O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中運(yùn)用廣泛的一種密封件。O形圈的優(yōu)勢(shì)O型密封圈與其他型式密封圈對(duì)比，具有以下長(zhǎng)處：　--適宜多種密封方式：靜態(tài)密封、動(dòng)態(tài)密封適宜各種用處資料，尺度和溝槽都已標(biāo)準(zhǔn)化，互換性強(qiáng)　--適宜多種運(yùn)動(dòng)方式：旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)或組合運(yùn)動(dòng)（例如旋轉(zhuǎn)往復(fù)組合運(yùn)動(dòng)）　--適宜多種不一樣的密封介質(zhì)：油、水、氣、化學(xué)介質(zhì)或其它混合介質(zhì)

O形圈規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)O形圈規(guī)格型號(hào)主要有UHSO形圈規(guī)格，UHPO形圈規(guī)格，UNO形圈規(guī)格，DHO形圈規(guī)格，活塞桿O形圈規(guī)格，耐高溫O形圈，耐高壓O形圈，耐腐蝕O形圈，耐磨損O形圈。(7)0形圈在安裝前保存期間,要防止與酸性和堿性物質(zhì)接觸,以免變形而致密封效果不好。O形圈的標(biāo)準(zhǔn)主要有國(guó)標(biāo)GB 1235-76，國(guó)標(biāo)GB3452.1-92；日標(biāo)P TYPE，G TYPE，S TYPE，SS/V TYPE，F(xiàn) TYPE；美標(biāo)AS568，英標(biāo)系列；歐標(biāo)系列O型圈技術(shù)要求包括外觀要求、尺寸要求和材料物理性能要求。

引起扭曲損傷的原因很多，其中的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過(guò)大、O形圈斷面直徑不均勻等造成，由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均勻，O形圈的某些部分摩擦過(guò)大，發(fā)生扭曲。(5)安裝時(shí)要先考慮o型圈硬度,防止被擠人密封間隙中去,根據(jù)密封間隙和工作壓力來(lái)選擇適當(dāng)?shù)膐形圈的硬度,橡膠硬度應(yīng)隨工作壓力高低與間隙大小而變化,壓力高,間隙大時(shí)硬度應(yīng)稍大,反之則稍小。通常，斷面尺寸較小的O形圈，容易產(chǎn)生摩擦不均勻。造成扭曲(運(yùn)動(dòng)用O形圈比固定用O形圈的斷面直徑大就是這個(gè)道理。) 另外，由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及O形圈截面直徑不均勻等現(xiàn)象，可能使得O形圈的一部分壓縮過(guò)大，另一部分過(guò)小或不受壓縮。當(dāng)溝槽存在偏心即同軸偏差大于O形圈的壓縮量時(shí)，密封會(huì)完全失效。