十堰鄖縣小吊車租用時(shí)如果遇到伸縮臂液壓缸內(nèi)泄漏問題癥狀：一旦出現(xiàn)吊臂回縮，起吊的重物下滑這就說明伸縮臂液壓缸內(nèi)泄漏了。

十堰鄖縣吊車出租發(fā)現(xiàn)伸縮臂液壓缸內(nèi)泄漏檢測方法：就是活塞密封件兩端存在壓力差時(shí)，液壓油從高壓腔流向低壓腔。內(nèi)泄漏試驗(yàn)?zāi)康氖悄M工作情況檢測液壓缸內(nèi)泄漏。液壓缸活塞為雙向密封，其結(jié)構(gòu)有兩種形式，一種是一道起雙向密封作用的密封件，另一種是由兩道起單向密封作用的密封件背向安裝組成的雙向密封。吊重時(shí)，伸縮缸無桿腔是高壓腔，有桿腔是低壓腔，內(nèi)泄漏是從無桿腔流向有桿腔。液壓缸活塞初始密封性能由密封件質(zhì)量、活塞溝槽尺寸、活塞與缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量等因素決定?；钊兔芊饧旰玫囊簤焊自谙嗤?fù)載，不同活塞位置內(nèi)泄漏量的變化，由缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量決定，只要壓差相同，無論無桿腔向有桿腔還是有桿腔向無桿腔，內(nèi)泄漏量相同。八、履帶吊車出租在架空帶電線路左近責(zé)任時(shí)，應(yīng)與架空帶電線路堅(jiān)持必定安全距離。也就是說缸筒內(nèi)表面缺陷引起的泄漏與泄漏方向無關(guān)。

進(jìn)行中間位置內(nèi)泄漏檢測目的是進(jìn)一步確定缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量引起的內(nèi)泄漏，關(guān)鍵是在密封件兩側(cè)建立一定壓力差。當(dāng)將液壓缸無桿腔閉鎖，向有桿腔注入壓力油時(shí)，活塞的受力情況。此時(shí)活塞(活塞桿)有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢。

穩(wěn)定性是指一臺吊車設(shè)備在某種狀態(tài)下保持平衡的能力。吊車兼有汽車行駛和起重兩種功能，因此，存在行駛和起重兩種狀態(tài)的穩(wěn)定性問題。

   影響吊車穩(wěn)定性的因素：

   1、載荷的作用性質(zhì)。包括吊車載荷的大小、吊車載荷的作用方向

   2、作業(yè)條件的影響。包括場地的地面或地基狀況、是否有坡度、自然載荷特別是風(fēng)載荷的作用方向和大小等。

   3、作業(yè)人員的操作。操作過猛、運(yùn)行速度過快會使動(dòng)載荷增大；判斷失誤、操作錯(cuò)誤，都可能使車輛產(chǎn)生不穩(wěn)定因素。

   吊車在起重作業(yè)中的穩(wěn)定性，是指在不利的載荷組合條件下，完成預(yù)定起重功能時(shí)抗傾翻的能力。起重穩(wěn)定條件是對傾覆邊的起重力矩代數(shù)和不小于零。即包括吊車自重在內(nèi)的各項(xiàng)載荷對傾覆邊的力矩中，穩(wěn)定力矩之和大于傾翻力矩之和。在計(jì)算時(shí)，每個(gè)載荷力矩等于載荷與該項(xiàng)載荷到傾覆線距離的乘積。比如有可移動(dòng)式的汽車吊、履帶吊，還有固定式的碼頭吊、塔吊、龍門吊等。

吊車吊臂不能正常伸縮也是一個(gè)比較重要的問題，會影響吊裝工作的進(jìn)行，因此，在使用前就要檢查，出現(xiàn)問題后及時(shí)解決問題，下面十堰吊車出租就給大家介紹一下吊車吊臂不能正常伸縮的原因。

一、起重臂不能縮回問題的剖析與排除

假如第二節(jié)起重臂縮回后，第三、四節(jié)起重臂不能縮回，多是由電液換向閥的問題惹起的。

假如第二、三節(jié)起重臂縮回后，第四節(jié)起重臂不能縮回，多是由電液換向閥的問題惹起。但應(yīng)留意：檢查時(shí)，僅給先導(dǎo)閥通電，第四節(jié)起重臂仍不能縮回。其緣由是：第二個(gè)液壓缸已縮回，起重臂上的桿長檢測器已發(fā)出電信號，使先導(dǎo)電磁換向閥斷電。液動(dòng)換向閥

在復(fù)位彈簧作用下回到原位，把第三個(gè)液壓缸回油路堵死。所以要使第四節(jié)起重臂縮回，必需使先導(dǎo)電磁換向閥同時(shí)通電。

二、起重臂不能外伸問題的剖析與排除

假如第二節(jié)起重臂伸出后，第三、四節(jié)起重臂不能外伸，多數(shù)是由電液換向閥的問題惹起的。假如第二、三節(jié)起重臂縮回后，第四節(jié)起重臂不能縮回，多是由電液換向閥問題惹起。

三、起重臂自動(dòng)下沉

起重臂自動(dòng)下沉又稱自動(dòng)縮回或回縮，其緣由有兩種：

一種是由于均衡閥不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄;

另一種是由于液壓缸活塞油封過度磨損，不嚴(yán)形成內(nèi)泄。

排除問題時(shí)，應(yīng)先檢查均衡閥，判別辦法是使起重臂外伸，使手動(dòng)換向閥處于中位，關(guān)閉發(fā)起機(jī)。翻開均衡閥與換向閥之間靠近均衡閥的軟管接頭。假如隨著起重臂降落，軟管接頭處液壓油不時(shí)流出，起重臂自動(dòng)縮回的問題則是由均衡閥不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄形成的，應(yīng)拆卸檢修均衡閥。若隨著起重臂降落，軟管接頭處無液壓油流出，起重臂自動(dòng)縮回的問題則是由于液壓缸活塞油封磨損不嚴(yán)形成內(nèi)泄，應(yīng)拆卸改換液壓缸活塞油封。此操作后問題現(xiàn)象消逝了。15、應(yīng)預(yù)先估計(jì)綁繩套用鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。

四、起重臂伸縮次序紊亂的剖析與排除

起重臂外伸時(shí)不按第二、三、四節(jié)的次第或縮回時(shí)不按四、三、二節(jié)的次第完成作業(yè)，多是由于電路緣由，先導(dǎo)電磁換向閥提早通電或提早斷電，應(yīng)檢查發(fā)號安裝，調(diào)整控制電路。

吊車出租公司提醒您設(shè)備搬遷選擇裝卸搬運(yùn)公司不容忽視。那么設(shè)備搬遷過程中有哪些問題是我們必須要注意的?

 一、設(shè)備在搬遷的過程中不僅需要借助各種大型工具如吊車、叉車進(jìn)行設(shè)備裝卸，同時(shí)也需要借助地坦克、液壓拖車等專業(yè)吊裝搬運(yùn)工具來配合設(shè)備移位和定位。所以裝卸搬運(yùn)公司的實(shí)力是關(guān)鍵。選擇好的裝卸搬運(yùn)公司整個(gè)設(shè)備搬遷過程中的人員跟設(shè)備安全就有了保障。9、必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。

 二、設(shè)備搬遷準(zhǔn)備是否充分與否直接影響搬遷效率。所以在設(shè)備搬遷前裝卸搬運(yùn)公司應(yīng)對整個(gè)設(shè)備對搬遷的時(shí)間、搬遷的順序，搬遷的跨度進(jìn)行深入細(xì)致的了解。裝卸搬運(yùn)公司工程師量身設(shè)計(jì)設(shè)備搬遷方案。經(jīng)雙方研究確定終設(shè)備搬遷方案。

 三、設(shè)備搬遷施工人員的綜合素質(zhì)決定搬遷過程中設(shè)備的安全，所以所有參與設(shè)備搬遷的人員都應(yīng)通過正規(guī)培訓(xùn)及嚴(yán)格考核并持證上崗。