亞馬遜FBA完整櫥柜商品柜臺應(yīng)注意的事項

在亞馬遜FBA海運貨物時應(yīng)該注意什么？ 包裝盡可能由實心紙箱制成，或內(nèi)部用固定泡沫加固。亞馬遜把紙箱變形了。隨著各種亞馬遜賣家的增長，許多亞馬遜賣家開始將集裝箱運往亞馬遜倉庫。以下海岸國際物流小編輯介紹了亞馬遜FBA完整櫥柜商品柜臺應(yīng)注意的事項。 首先，船柜遵循“重而不輕”的原則，代碼位置整齊，盡量避免翻船。亞馬遜要求每箱50磅(22.7公斤)以上的毛重都有一個“團隊升降機”標(biāo)簽，100磅以上需要一個“機械升降機”標(biāo)簽。例如，Oak3倉庫不接受重量超過40磅(18公斤)的貨物。NA4倉庫不接受重量超過50磅(22.6公斤)的物品。

國際海運的經(jīng)營方法有哪些

國際海運的經(jīng)營方法： 1班輪運輸，又稱定期船舶運輸，是指船舶在特定航線上，按照事先公布的時間表，在固定港口之間的定期、重復(fù)航行。一種運輸力量，從事貨物運輸并按先前宣布的費率收取運費。 其特點是：班輪運輸具有固定的運輸周期、航線、?？扛酆拖鄬潭ǖ倪\費率；班輪貨運包括裝卸費，因此班輪的港口裝卸負(fù)責(zé)班輪的裝卸；班輪運輸貨物的數(shù)量是靈活的，船主按需訂位，特別適合一般雜貨和集裝箱貨物的運輸；雙方的權(quán)利、義務(wù)和豁免是根據(jù)簽發(fā)的提單的條件，并且受到統(tǒng)一的國際公約的限制。

國際物流海運拼箱與整箱哪個較劃算

國際物流海運拼箱與整箱哪個較劃算 拼箱比整箱限制因素多；拼箱貨物對貨品、航線、港口等都有限制，且需要湊齊同樣目的地的貨物，遠不如整箱貨物操作的靈活性。 國際物流海運拼箱比整箱通關(guān)手續(xù)更復(fù)雜；整箱貨物較為單一，只要單據(jù)合法且完整，海關(guān)會很快予以通關(guān)放行。 而拼箱貨為多種貨物拼合，一旦其中一票貨物出現(xiàn)問題，海關(guān)不會放行整箱貨物，勢必影響其它貨物的及時出口和運輸。 國際物流海運拼箱貨比整箱貨的費用更高。 因此，我們在國際物流海運中，可以通過以上拼箱與整箱的比較，選擇較劃算的方式進行運輸，我們還需要根據(jù)自身貨物情況分析。