可以檢驗(yàn)鋼、銅、鋁等金屬零件或焊接方管

　　可以檢驗(yàn)鋼、銅、鋁等金屬零件或焊接方管焊縫的表面缺陷，不受不銹鋼管的性能、形狀、尺寸的限制。探傷時操作簡便、經(jīng)濟(jì)，不需要專用的設(shè)備和裝置，可在無水、無電的高空或野外場所作業(yè)。對于大型不銹鋼焊接方管的局部檢驗(yàn)，或返修處焊補(bǔ)后的重復(fù)檢驗(yàn)特別適用。著色探傷法在機(jī)車車輛上應(yīng)用也較多，例如內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)上進(jìn)、排氣門堆焊層等的檢驗(yàn)。

鍍鋅方管是一種橫截面中空的特殊管材

鍍鋅方管是一種橫截面中空的特殊管材，也正是應(yīng)為這種特殊設(shè)計(jì)使得這種管材在我們的生活中的應(yīng)用方面有了很多的擴(kuò)展。尤其在我們造船和建筑行業(yè)，同時在，航空領(lǐng)域也是有很大的發(fā)展。而其中的鍍鋅的主要作用是要使方管的使用年限和防腐蝕性能有所提高，這樣也使得鍍鋅方管的性能得到了進(jìn)一步的提升，而鍍鋅層的好于壞也是直接影響我們的鍍鋅方管的質(zhì)量和鍍鋅方管價格的。

　　如果要提高鍍鋅管的質(zhì)量那么必須要減少鋅渣就要減少鋅液中鐵的含量，就是要從減少鐵溶解的諸因素著手。這樣才能在我們的鍍鋅方管的表面形成的鍍鋅層，也正因?yàn)檫@樣也使得我們的鍍鋅管廠家有了改造這種管材的大的方向

冷塑性而引發(fā)的變形形成的殘留的應(yīng)力

冷塑性而引發(fā)的變形形成的殘留的應(yīng)力。在對鍍鋅方矩管在進(jìn)行加工的時候，因?yàn)榍邢髁Φ淖饔茫瑢?dǎo)致方管已加工的表面受到強(qiáng)烈的冷塑性而導(dǎo)致變形，導(dǎo)致這種冷塑性變形的原因當(dāng)中.為突出的是：刀具上面的刀面對方管的表面的擠壓以及摩擦而產(chǎn)生的塑形變形，因?yàn)榉焦艿幕w金屬在這個時候正處于彈性的狀態(tài)。在切削力消失之后，基體的金屬就趨向于恢復(fù)的狀態(tài)，這個時候的鍍鋅方矩管已經(jīng)受到了塑形的表面上面的限制，導(dǎo)致基體恢復(fù)不了原來的形狀，這樣就會在表面上面殘留著應(yīng)壓力，這些在其上面殘留著的應(yīng)壓力就會到導(dǎo)致它的耐磨性以及的強(qiáng)度下降。

防止方矩管出現(xiàn)熱裂故障

要防止方矩管出現(xiàn)熱裂故障提高方矩管的力學(xué)性能，爐料按比例過秤配料，嚴(yán)格控制鐵水中的化學(xué)成分，盡量降低有害元素含量，如硫、磷。型腔分型面不允許有批縫，但型腔邊緣允許刮有一定的批縫，沒有批縫合箱后就會壓崩型腔。批縫是根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、大小來確定的，一般修刮批縫為0.5－1mm或2－3mm，大件不超過5mm。管件開箱不能過早或高溫清鏟不能澆水。在編制工藝發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理時，應(yīng)及時修改，防止方矩管件炸裂和產(chǎn)生其他缺陷。一般在泥芯砂中加入鋸末屑3%－4%、老煤粉3%－5%、膨潤土2%－3%及其他黏土，有較好的退讓性和出砂性。