冬季船艇的養(yǎng)護工作　　

1、船艇上岸干倉存放，特別是玻璃鋼（玻璃鋼具有一定的吸水性）材質的船，上岸既能確保船艇的存放更安全，又能創(chuàng)造更多的檢查和更好維護的機會。

2、船艇上岸后用淡水進行沖洗，對底部污垢進行徹底清潔，根據(jù)情況涂刷船底防污漆，其可有效防止水生和海生生物的附著，減少航行阻力。

3、排凈艙底，夾層中的水，同時排凈船上發(fā)動機外循環(huán)水，發(fā)電機外循環(huán)水，還有生活水箱、水管管路、水龍頭等內部所有的淡水，避免結冰的膨脹過程對部件造成損壞。生活用水的水龍頭請保持開啟狀態(tài)，此項工作至關重要。以下就是活生生的例子：

4、如果船停放水域不會結冰，或者船暫時仍在使用，要切記每天使用后或停航期間關閉海底閥，排空所有的外循環(huán)水（內循環(huán)水道的發(fā)動機防凍液，需根據(jù)氣溫狀況選擇合適的標號，防止缸體凍壞），避免溫度降到零度以下時可能產(chǎn)生的凍壞風險。

5、如果停航期的船沒有條件上岸，那么要同時做好船體滲水的預防性檢查，并保障電瓶電量充足，艙底泵和水位浮子開關都工作正常。否則，下次用船，你可能就看不到愛船完整的身影了。

6、在船艇停用期間，也需要經(jīng)常打開船上電器，這對線路具有一定的驅潮作用，維持電路線路的健康狀態(tài)。

7、有條件盡量將船放在室內，如放在室外，請為其準備一個船罩，以防止你的船過早老化。如果船無法上岸，則要留意防止船周邊被冰封凍住，避免船體受到損傷。

游艇基本配件小知識

⑴、主機裝置：主要為柴油機組，發(fā)動機組，變速箱，齒輪箱等

⑵、機艙輔機：主要為空壓機及配套，空調制冷，壓力容器等

⑶、甲板機械：系泊設備：主要為錨，錨鏈，掣鏈(錨)器

⑷、報警，消防：主要為救生圈，救生筏，防水服，隔熱服，保溫服等

⑸、船用電器（電氣），電子，儀器儀表，監(jiān)控，自動化

⑹、辦公、生活、廚房、衛(wèi)生、家具、電器、裝飾

⑺、焊接、切割、探傷

⑻、表面處理：主要為噴涂設備，噴砂設備，磨具磨料

高速鋁合金艇高速行駛時要注意事項

1、高速航行時，應保證能夠寬裕地讓清所有船舶；

2、注意保持正規(guī)了望，尤其要注意對水面漂浮的障礙物的了望；

3、關于互見，一是用視覺發(fā)現(xiàn)他船的真實船體；二是要求兩船相互看到對方時，尤其是要求一船在看到他船時，要從他船的角度考慮對方是否也能夠看到自己；

4、正確、有效地使用雷達：雷達是了望和判斷有無碰撞危險的有效工具。游艇在高速航行時由于速度快，因而在使用雷達時就不能普通的船舶那樣，而應更注意其直觀的判斷和估計；

5、謹慎使用大舵角：游艇在高速航行時由于速度快了，排水量小(質輕)，在用舵旋回時，可能會產(chǎn)生較大的橫傾。使用大舵角的危險高，所以應慎用。

游艇的日常維修保養(yǎng)工作的分類

1、船舶日常維修保養(yǎng)工作分為：日保養(yǎng)、月度保養(yǎng)和停航檢修三種，其中，停航檢修又分為半年度檢修和年度檢修。

2、日保養(yǎng)每天進行；月度保養(yǎng)每月進行一次，每次一天；半年度檢修按主機運轉500－600小時或半年進行一次，每次3－5天；年度檢修按主機運轉1000－1500小時或一年進行一次，每次3－7天。

3、船舶日保養(yǎng)及月度保養(yǎng)計劃由輪駕兩部負責人依據(jù)本船實際情況制定，并由海事處統(tǒng)一組織實施并檢查。

4、船舶年度（半年度）檢修，由各分支局統(tǒng)籌安排，計劃檢修項目由船舶依其技術狀況編寫，經(jīng)海事處審核，并至少提前1個月報分支局船舶管理部門，經(jīng)審批后由海事處組織實施。