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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 08:34  

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功率因數(shù)是電力系統(tǒng)的一個(gè)重要的技術(shù)數(shù)據(jù)。功率因數(shù)是衡量電氣設(shè)備低的一個(gè)系數(shù)。功率因數(shù)低,說明電路用于交變磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換的無功功率大,?從而降低了設(shè)備的利用率,增加了線路供電損失。所以,供電部門對(duì)用電單位的功率因數(shù)有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求。

功率因數(shù)既然表示了總功率中有功功率所占的比例,顯然在任何情況下功率因數(shù)都不可能大于1。由功率三角形可見,當(dāng) =0°即交流電路中電壓與電流同相位時(shí),有功功率等于視在功率。這時(shí)cos  的值,即cos  =1,當(dāng)電路中只有純阻性負(fù)載,或電路中感抗與容抗相等時(shí),才會(huì)出現(xiàn)這種情況。




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 減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪減速電機(jī),通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。

減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 減速電機(jī)械制造行業(yè)屬于國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)裝備行業(yè),其發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)。





減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速,4轉(zhuǎn)速的選擇。而磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速是以磁極對(duì)數(shù)P來分檔的兩檔之間的轉(zhuǎn)速是沒有的

一般的進(jìn)口的要比國產(chǎn)的要貴許多,1經(jīng)濟(jì)的選擇。港澳臺(tái)的要比大陸貴一些。具體情況視企業(yè)具體需要而定)

不論進(jìn)口還是國產(chǎn)的大部分廠家都有自己的命名規(guī)范,現(xiàn)在減速機(jī)市場(chǎng)上來說。所以zui好找個(gè)減速電機(jī)樣本,根據(jù)樣本來選型。