紊流雙套管是我廠新型輸送管道，即在較大的輸送管道上部，安裝一個(gè)向下開(kāi)口的較小鋼管，小管每間隔一定距離，開(kāi)設(shè)一80-100°的小口，當(dāng)灰氣混合物通過(guò)輸送管道時(shí)，多種原因會(huì)導(dǎo)致干灰逐漸沉積在管道下端，并形成管道的堵塞。保溫結(jié)構(gòu)在規(guī)劃使用壽命內(nèi)應(yīng)保證完整，在使用過(guò)程中不許出現(xiàn)燒壞、腐朽、剝落等表象。這時(shí)，內(nèi)套的較小鋼管發(fā)揮作用，高壓的空氣從小管通過(guò)，在節(jié)流板的作用下，對(duì)沉積的灰堆進(jìn)行集中的沖擊，從而使灰堆松散，直至完全暢通，該管90年開(kāi)始出現(xiàn)在國(guó)外電廠的除灰系統(tǒng)中，21世紀(jì)初開(kāi)始傳入國(guó)內(nèi)應(yīng)用，我公司經(jīng)多年潛心研究，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，逐步使這一管道更加完善。近年來(lái)，已為中電投平頂山電廠、國(guó)電邵陽(yáng)煤電公司、聊城昌潤(rùn)熱電廠、包頭亞新隆順集團(tuán)等數(shù)十家大型企業(yè)提供雙套管數(shù)萬(wàn)米，設(shè)備已正常運(yùn)行多年，獲得用戶的一致好評(píng)！歡迎各界朋友來(lái)廠參觀交流！

傳統(tǒng)雙套管輸灰系統(tǒng)存在灰路堵 管、灰管磨損以及堵管報(bào)警不能區(qū)分管路真實(shí)狀態(tài)等突出問(wèn)題。羅茨真空泵的稀相保送時(shí)，物料在20號(hào)雙套管道中呈懸浮形態(tài)，保送間隔達(dá)百米，稀相負(fù)壓的次要特點(diǎn)是可以從低處或散裝處多點(diǎn)向高處一點(diǎn)或多點(diǎn)停止保送?；陔p套管輸灰技術(shù)原理,分析雙套管輸灰系統(tǒng)的工藝流程特點(diǎn),通過(guò)優(yōu)化PLC邏輯控制程序?qū)崿F(xiàn) 系統(tǒng)的改造。雙套管輸灰技術(shù)作為當(dāng)今火力發(fā)電廠主流輸灰方式,因其工作原理可靠,深得廣大用戶喜愛(ài)。山東聊城旭盈鋼材有限公司坐落于以“全國(guó)性的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)基地”聞名秀麗的江北水城——山東省聊城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園.

企業(yè)精神：“團(tuán)結(jié)拼搏、艱苦奮斗、敬業(yè)奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)求新”在廣泛的領(lǐng)域里尋求真誠(chéng)合作，以提高企業(yè)的綜合實(shí)力。

雙套管（內(nèi)旁通密相輸送管）除灰技術(shù)是一項(xiàng)正壓濃相輸送技術(shù)，其作用是通過(guò)管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點(diǎn)輸送至終點(diǎn)。

輸灰雙套管20號(hào)雙套管

氣力輸灰專用紊流雙套管為在鋼管內(nèi)安裝內(nèi)套管，內(nèi)套管內(nèi)每隔一段距離都有特別設(shè)計(jì)的開(kāi)口，每個(gè)開(kāi)口中央豎有開(kāi)孔的圓片。

流入內(nèi)套管的輸送空氣在開(kāi)孔的圓片作用下，在輸送管內(nèi)盡可能大的產(chǎn)生紊流，使物料和空氣連續(xù)的充分流化、混合，便于輸送。

若物料輸送時(shí)在輸送管內(nèi)某段形成了物料堆，局部壓阻增加，產(chǎn)生局部高氣壓。高氣壓使更多的空氣旁路流入內(nèi)套管，在物料堆前后內(nèi)管開(kāi)口處，形成更強(qiáng)的紊流，從而疏松堆積的物料堆，消除堵塞。

氣力輸灰專用紊流雙套管系統(tǒng)，聊城旭盈鋼材專業(yè)生產(chǎn)紊流雙套管，陶瓷紊流雙套管，10年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量好價(jià)格優(yōu)，一握耐特手，永遠(yuǎn)是朋友！