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發(fā)布時間:2021-08-03 21:20  
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反傾銷日落復審是什么?
落日復審是行政復審的特殊情形。按照世界貿(mào)易組織反傾銷協(xié)定的規(guī)定,任何終反傾銷稅應自征收之日起5年內(nèi)終止,或者自涉及反傾銷和損害同時審查的近一次行政復審之日起終止。在5年的有效期內(nèi),調(diào)查機關(guān)可以自行或在合理的期限之前,根據(jù)本國產(chǎn)業(yè)或本國產(chǎn)業(yè)代表的要求,對該日期進行審查??梢岳^續(xù)維持原裁定的稅收措施,直至日落復審結(jié)果發(fā)生。
反傾銷司i法審議是什么?
司i法審查是指在反傾銷調(diào)查過程中,如果當事人對進口方調(diào)查機關(guān)的后裁決和行政復審的行政行為不服,可以要求一個獨立的司i法、仲裁或行政裁判庭進行審查,以提供司i法救濟。
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冷藏物流是一項系統(tǒng)工程,從生產(chǎn)、儲存、運輸、銷售到消費前的每一個環(huán)節(jié),都要在規(guī)定的低溫環(huán)境下進行,以保證食品質(zhì)量,降低食品損耗。
冷庫是一種建立在冷凍工藝學基礎上,以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程,是隨著科學技術(shù)的進步和制冷技術(shù)的發(fā)展而形成的。
主要適用于:初級農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉類、禽類、蛋類;水產(chǎn)品、花卉制品。處理食品:速凍食品,禽類,肉類,水產(chǎn)等包裝熟食,冰淇淋,乳制品;快餐原料。特別產(chǎn)品:藥i物。
因為食品冷鏈是一種供應鏈系統(tǒng),其目的是保證易腐食品的質(zhì)量,其核心要求是保持低溫環(huán)境,因此其要求比一般常溫物流系統(tǒng)更高、更復雜,建設投資也更大,是一項龐大的系統(tǒng)工程。因為易腐食品的及時性要求冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)具有較高的組織協(xié)調(diào)能力,因此,冷鏈物流的運行總是與能源消耗有關(guān),而運行成本的有效控制又與其發(fā)展密切相關(guān)。
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物流業(yè)的快速發(fā)展與電子商務的發(fā)展以及道路的建設有著直接的聯(lián)系,在這個過程中,雖然出現(xiàn)了許多功能相似的物流運輸方式,但其不同的機能物流運輸方式,其中比較有代表性的是專線物流運輸和干線物流運輸,那么專線物流運輸和干線物流運輸分別是什么?
顧名思義,專線物流運輸就是集中在一條線上運輸貨物的意思,例如:上海到北京的專線物流運輸,上海到重慶的專線物流運輸,這種運輸?shù)奶攸c在于,一旦開始運輸,在運輸過程中就不會在某一城市??垦b卸,這既保證了專線物流運輸?shù)男?,又保證了其安全運輸。
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干支物流運輸實際上是專線物流運輸?shù)囊粋€分支,是屬于專線物流運輸?shù)哪┒宋锪鬟\輸方式,也就是的二級派送部分,干支物流運輸?shù)墓δ苁前呀?jīng)過專線物流運輸而來的貨物送到目的地,是專線物流運輸?shù)难由?,也是干支物流運輸?shù)闹饕ぷ鲀?nèi)容。
事實上,專線物流運輸與干線物流運輸都是為顧客服務的,但專線物流運輸屬于前期工作,而干線物流運輸屬于后期工作,無論是前期工作還是后期工作,都需要認真嚴格地對待。
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缺乏所有權(quán)
“無所有權(quán)”是指在物流服務的生產(chǎn)和消費過程中,沒有任何物品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。由于物流服務是無形的,不能存儲,物流服務在交易完成后就消失了,顧客并沒有“實質(zhì)性”擁有服務。缺少所有權(quán)會使顧客在購買物流服務時感受到較大的風險,如何才能使顧客克服這種消費心理,促進物流服務的銷售,是物流營銷管理者面臨的問題。
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整體而言,快遞就是指通過產(chǎn)品和服務以及相關(guān)信息,在供應點和消費點之間進行加工、運輸和交換,以低成本提供用戶滿意的激勵,從而實現(xiàn)經(jīng)濟中供需關(guān)系的聯(lián)邦網(wǎng)絡組織,其主要涵蓋以下方面:
快遞的對象包括了傳統(tǒng)意義上的有形實物和普通物品。
快遞過程是一個復雜的系統(tǒng),需要大量的快遞作業(yè)環(huán)節(jié)。例如,快遞業(yè)包括運輸、儲運、包裝、裝卸、流通加工、信息處理等環(huán)節(jié),其中的運輸環(huán)節(jié),又包括組合、裝車、駕駛、卸貨等具體作業(yè),每一項作業(yè)還可以分成若干具體動作,如組配作業(yè)。要使快遞過程的結(jié)果符合要求,必須進行系統(tǒng)的設計和管理。因為快件過程是由運輸、存儲、包裝等具體相對獨立的具體過程組成的,在對快件系統(tǒng)重構(gòu)時,這種設計是使快件系統(tǒng)達到佳的保證,而快件管理的重點是對運輸、存儲、包裝等環(huán)節(jié)的系統(tǒng)化管理以及對快遞過程的控制。