企業(yè)用車市場潛力很大，商務(wù)接待要用車、會議活動要用車、團建出行要用車、出差也要用車，企業(yè)業(yè)務(wù)正漸行漸旺，而造成業(yè)務(wù)漸旺的原因有多種，首先就是消費觀念的改變，再加上企業(yè)租車優(yōu)勢很多

1、經(jīng)濟上合算：企業(yè)可以把購置汽車的資金用到更合理的地方，資金得到更好的利用，可以為企業(yè)帶來更大的利潤。

2、靈活選擇車型：相比于自購車輛，租車公司具備更多數(shù)量的車輛和豐富的車型。企業(yè)可根據(jù)商務(wù)活動的用車需求變化來靈活選擇車型，滿足企業(yè)更多的用車需求。

3、舒適與便捷：時間可自己控制，路線可自己安排，自由度大

4、省事：租車讓您擁有駕車的方便，而沒有用車需辦各種手續(xù)的煩惱。

5、節(jié)約人事費用：租車可幫公司壓縮人員編制，節(jié)省管理成本和人事費用，并且可以讓企業(yè)在需要的時候租車，不需要的時候可以不租，節(jié)省費用。

商務(wù)租車用什么車型好？

一般商務(wù)接待租車：一般商務(wù)接待對象是指區(qū)政府、區(qū)街道部門帶領(lǐng)的一般人士參觀；業(yè)內(nèi)人士、兄弟公司參觀、交流接待；的參觀、交流接待等。這些對象的層次和級別與接待方幾乎平等，因此在租用商務(wù)車上可以考慮一般的車型，比如別克GL8、上汽大通、考斯特（防考)等，為了體現(xiàn)尊重，亦可以租用豐田考斯特、奔馳MB100等中檔車輛，具體可視帶隊人員的級別而定。

商務(wù)接待租車用什么車型是根據(jù)對象的層次和級別而定，什么樣的對象租用什么樣的車型，這是商務(wù)接待中的重要標(biāo)準(zhǔn)，因此作為接待方來說，要事先確定接待級別，根據(jù)來訪人員的級別不同，可按上述標(biāo)準(zhǔn)安排接待車輛。

選擇汽車租車給我們帶來了哪些好處

在學(xué)校時，每當(dāng)我們有什么集體活動時會選擇租汽車；工作時，當(dāng)我們集體出游時會選擇租汽車；在我們跟團游時，旅行社也會選擇租汽車把我們送到目的地。由此可見，汽車租車已經(jīng)成為了一種流行的出行方式，那么這給我們帶來了哪些好處呢?

既然要說汽車租車給我們帶來了哪些好處，那就請我們回想一下，當(dāng)我們有集體活動的時候，我們大多會選擇租車，而在車上都發(fā)生了什么呢？相比大多數(shù)都是一樣的在車上互相交流，車內(nèi)一陣陣的歡聲笑語，那么此時租車就帶給了我們與身邊的人交流的機會，讓兩個人甚至一堆人之間的關(guān)系更加親近。還有試想如果沒有汽車租車這種方式，那我們在沒有代步工具的情況下該怎么出行，怎么到達目的地呢，所以租車再給我們帶來交流機會的同時也給我們帶來了便利，我們不用費勁腦子的想我們應(yīng)該怎么去，也不用浪費時間在路途中。還有大家比較在乎的一點就是選擇租車的價格也是比較便宜的，相比大家自己開車前去會省下一大筆的開銷，而且如果是自己駕車還要集中精力的來開車，所有租車帶給我們的還有放松。

當(dāng)下出行方式多種多樣，當(dāng)我們在集體出行時這卻成了問題，而汽車租車的出現(xiàn)不但幫組我們解決了這一難題，還給我們帶來了無盡的好處。

長長途租車的經(jīng)濟性，讓你的經(jīng)濟不再困擾

長途租車顧名思義就是車子租過來，客戶是想要用來跑長途的。那么租車公司也很有商業(yè)頭腦，有相匹配的長途租車配置單給客戶挑選，比如什么樣的車適合跑什么樣的公路，適合跑多遠的長途，超出規(guī)定公里數(shù)的計算方式比較短途的租車經(jīng)費更加的便宜，這都是長途租車給客戶帶來的利益。

當(dāng)然長途租車相比較短途租車危險系數(shù)更高，因為大多數(shù)的長途都是走高速，高速上每輛車以120公里每小時的速度進行飛馳，只需要其中一個司機失誤都能釀成一場慘劇，所以對于長途租車，租車公司對車的品質(zhì)要求，都是嚴(yán)格把關(guān)的。不僅是對客戶生命的負(fù)責(zé)，也是對自己公司的行業(yè)口碑就行負(fù)責(zé)。

為了避免這樣的情況，也為了廣大的用戶可以通過長途租車體驗到真正的租車樂趣，因此現(xiàn)在就對于如何跑長途的幾個細節(jié)提出建議。

其中講幾點關(guān)于跑長途車自檢的方式供大家參考：一點：上高速前，將方向盤打到底，駕駛員自信查看輪胎內(nèi)是否有異物。第二點：凡是輪胎內(nèi)是真空胎的都是無內(nèi)胎，這屬于低壓胎，沒必要充過多氣體。第三點：決不輕易在高速緊急停車帶停車，那里其他車輛廢棄的螺絲插入輪胎，導(dǎo)致輪胎漏氣，而插入輪胎的螺絲沒人會注意到。第四點：雨天切忌車內(nèi)音響開太大，如有事故發(fā)生，影響后方車輛示警。