同普通的履帶式小挖相比，這臺挖掘機增加了可上下移動的輪式行走機構(gòu)，可快速在履帶和輪式模式間進行切換，主要優(yōu)點是轉(zhuǎn)場快捷方便，節(jié)省中轉(zhuǎn)費用。

輪胎 履帶，這種“四不像”挖掘機是還是胡鬧？

但這種看似“美”的設(shè)計，卻存在著一定的局限性。首先，額外增加一套行走系統(tǒng)勢必會增加成本，這部分成本終會由用戶承擔(dān)。由于前后這兩套輪胎的存在，在設(shè)計制造過程中對履帶的長度會有一定限制，并且前后的輪胎在機器作業(yè)時會一定程度上影響靈活性。并且這套系統(tǒng)對挖掘機的噸位有一定限制，目前只能應(yīng)用在小型挖掘機上。

根據(jù)需要,可安裝金屬鉸鏈履帶或掛膠履帶。作戰(zhàn)時,一般采用越野能力較好的金屬鉸鏈履帶,這種履帶在必要時可以安裝防滑履刺;有時候候,為了不損壞路面或降低噪音,可以使用掛膠履帶。每條履帶都是由許多履帶板組成的,板上有直徑相同的銷耳孔及嚙合孔,安裝時用履帶銷穿入銷耳孔后,將履帶板連接成整條履帶,然后繞在負重輪、主動輪和誘導(dǎo)輪上,其嚙合孔與主動輪上的齒相嚙合,便將發(fā)動機傳過來的扭矩通過履帶轉(zhuǎn)變成推動車輛前進的牽引力,從而使車輛前進。

很多用戶把四輪六輪的礦用自卸翻斗車稱為礦用四不像，之所以稱為四不像是因為這種車屬于工程車，又有自卸功能，但是又不能上路搞運輸，屬于非公路運輸車，同時又不屬于農(nóng)用車。

主要用于隧道工程，引水洞工程，礦區(qū)井下，露天礦，修地鐵 公路等工程區(qū)域。載重包含2-20噸四輪六輪四不像，還有25-30噸的后八輪運輸車。

這種車的主要特點是，馬力足，耐用，抗造。發(fā)動機目前是國二國三排量，市場上有四輪，六輪，十輪的樣式。

熱效率和經(jīng)濟性較好，柴油機采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發(fā)動機無需點火系統(tǒng)。同時，柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)動機的可靠性要比發(fā)動機的好。

四不像車的使用銷量為什么那么廣泛？想要選擇一款的四不像車，那么在選購的過程當(dāng)中首先我們應(yīng)該選擇四不像車的外觀，除此之外，礦用四不像車廠家，還要注意保養(yǎng)，如今四不像車更是使用廣泛，這是什么原因呢，一起來來了解一下駕駛四不像車的勞動強度低