蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機、自沖鉚接機、鎖鉚鉚接機、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設(shè)備。

鉚接機是鉚釘機、旋鉚機、雞1眼機等鉚接設(shè)備的統(tǒng)稱！通常人們是單獨指旋鉚機，旋鉚機按動力方式可分為：氣動旋鉚機和液壓旋鉚機；

主要應(yīng)用于、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接；旋鉚機的鉚接方式分：徑向鉚接和擺搌鉚接；

特點：

1、高速插入速度

2、元件定位傳感器

3、編程的自動恢復(fù)性能

4、AC伺服馬達(dá)定位系統(tǒng)

5、內(nèi)置PC系統(tǒng)

自沖鉚釘?shù)淖饔檬鞘裁矗?

1、自沖鉚釘可以進(jìn)行輕金屬、有色金屬、黑色金屬與有色金屬之間的連接，因此，在車身生產(chǎn)中，自沖鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝為快速生產(chǎn)和流水線作業(yè)創(chuàng)造了有利條件，特別是對貨車車廂板間的連接有重要意義。

2、為了實現(xiàn)經(jīng)濟性，車身材質(zhì)的選擇就非常必要了，如采用輕金屬或非金屬材料，因為這些材料是不能用焊接和傳統(tǒng)的鉚接工藝的。因為自沖鉚釘能夠?qū)崿F(xiàn)沖鉚一次完成，又不影響美觀，所以被廣大汽車制造商所采用。

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動生產(chǎn)線、立式鉚接機、無鉚鉚接機、自動化鉚接設(shè)備、氣動鉚接機、數(shù)控自沖鉚接機、汽車鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備、手持鉚接設(shè)備、懸掛式鉚接設(shè)備、母線鉚接機。

母線槽鉚釘具備哪些優(yōu)勢?

有獨立的產(chǎn)品研發(fā)能力。

      因為有獨立研發(fā)能力的生產(chǎn)廠家，其產(chǎn)品才會“與時俱進(jìn)”。

      母線槽鉚釘廠家固定五金目前主要以研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售母線槽專用鉚釘，具有豐富經(jīng)驗的從業(yè)人員，超過40%的人員有5年以上五金生產(chǎn)經(jīng)歷，超10%的人員10年以上五金生產(chǎn)經(jīng)歷，具有十足的開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)能力。

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備，手持鉚接設(shè)備，懸掛式鉚接設(shè)備，金屬鉚接設(shè)備，母線槽自沖鉚接機，自沖鉚接，鎖鉚鉚接，半空心鉚釘。

汽車行業(yè)鉚釘機的應(yīng)用：

自沖鉚接的工藝參數(shù)以及模具設(shè)計合理與否，終只能用鉚接效果進(jìn)行評價．乙1  宣接試驗法所謂直接試驗法，就是通過力學(xué)試驗定量地測試

鉚接質(zhì)量的優(yōu)劣，主要指鉚接的牢固程度和經(jīng)受振動的耐久性．通常有3種方法”

   1)拉伸試驗

   對搭邊鉚接后的試件進(jìn)行拉伸試驗，通過測試其抗剪切能力，評價連接的牢固性，

   2)撕開試驗

   在汽車車身中，很多結(jié)構(gòu)件(如聞柱及邊梁等)以及覆蓋件(如車門等)是將兩件板科彎邊成形后的。邊”鉚接在一起，其連接的牢固程度，通常采用如圖2(b)所示的撕開試驗，測試其撕開力的大?。?

   3)疲勞試驗

   對于汽車車身骨架及其覆蓋件等切接，由于汽車承受振動和交變裁荷，故用抗1疲勞試驗測試其連接的疲勞壽命是很重要的評價方法．一般試驗頻率為15。

鄧Ih；z小裁荷與z大裁荷之比厭；o．1l加裁水平的劉、與靜拉試驗的乎均峰值載荷水平相關(guān)；試驗循環(huán)次數(shù)為2萬次以上