隧道管片螺栓廠家

      管片產(chǎn)品的幾何形狀為弧板狀一般是分塊分段拼裝的。在我們在對隧道管片螺栓廠家開展維護保養(yǎng)時,關(guān)鍵有三問題:1、在對地鐵螺栓開展了熱處理解決的情況下,必須應(yīng)用鋁硅酸鹽清潔劑清除上邊的雜質(zhì),然后細心的開展漂洗,防止在地鐵螺栓上邊殘余下雜質(zhì),危害到它的一切正常運用。管片是用在隧道盾構(gòu)法施工中的，盾構(gòu)機向前切土推進后，盾構(gòu)管片螺栓生產(chǎn)廠家價格，幾個管片就圍著隧道內(nèi)部拼成一環(huán)，宿遷盾構(gòu)管片螺栓生產(chǎn)廠家，然后用螺栓連接緊固，盾構(gòu)管片螺栓生產(chǎn)廠家地址，形成隧道的襯砌，承受土壓力。在粘貼止水條時同時進行管片襯墊的粘貼。待粘基面必須無塵、無油、無污、干燥，盾構(gòu)管片螺栓生產(chǎn)廠家精選，以保證粘貼質(zhì)量。為了提高質(zhì)量，粘貼步驟采取如下：按管片選型選擇止水條→基面清理→槽內(nèi)涂粘結(jié)劑→密封條涂粘結(jié)劑→粘貼→用木錘或橡膠錘打壓密貼。隧道管片螺栓廠家

隧道工程施工：盾構(gòu)連接螺栓擰緊程度沒達到標(biāo)準(zhǔn)要求怎么辦

1、現(xiàn)象

螺栓的擰緊力矩未達到要求，有些螺母用手就能擰動。雙頭螺柱一頭超出螺母另一頭縮入螺母，使螺紋的有效連接長度不能保證，嚴(yán)重時個別的螺栓沒有穿進。

2、原因分析

（1）拼裝質(zhì)量不好，導(dǎo)致相鄰管片之間錯位嚴(yán)重，有點螺栓無法穿進。

（2）螺栓加工質(zhì)量不好，螺紋的尺寸超、差，造成螺母松動或無法擰緊。

（3）施工過程中只注意進度，忽視了螺栓擰緊的工作，有時甚至出現(xiàn)螺栓上未套螺母的情況。

（4）未及時進行復(fù)緊，尤其是底部和兩肩部位的螺栓，復(fù)緊難度大往往漏擰。

3、預(yù)防措施

（1）提高管片拼裝質(zhì)量，及時糾正環(huán)面不平或環(huán)面與隧道軸線不垂直等使每個螺栓都能正確的穿過螺孔。

（2）嚴(yán)格控制螺栓的加工質(zhì)量，定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。不符合質(zhì)量要求的螺栓應(yīng)予以退換。

（3）加強施工管理，做好自檢、護檢、抽檢工作，確保螺栓穿進及擰緊的質(zhì)量。

4、治理方法

（1）未穿入螺栓的管片，可采用特殊工具對螺栓孔進行擴孔，使螺栓可以穿過。

（2）對不能穿過的孔換用小直徑、等強度的螺栓。

（3）加工專用平臺，對隧道的所有連接螺栓進行檢查和復(fù)緊。隧道管片螺栓廠家

       地鐵管片螺栓安裝技術(shù)。嚴(yán)禁非管片安裝位置的推進油缸與管片安裝位置的推進油缸同時收縮。本盾構(gòu)隧道的管片選型是以滿足隧道線型為前提,重點考慮管片安裝后盾尾間隙要滿足下一掘進循環(huán)限值,確保有足夠的盾尾間隙,以防盾尾直接接觸管片。一般情況下,管片選型與安裝位置根據(jù)推進指令決定,使管片環(huán)安裝后推進油缸行程差較小。同時管片安裝必須從隧道底部開始,然后依次安裝相鄰塊,后安裝封頂塊。封頂塊安裝前,應(yīng)對止水條進行潤滑處理,潤滑劑應(yīng)為水性潤滑劑;安裝時先徑向插入,調(diào)整位置后緩慢縱向頂推到位。管片塊安裝到位后,應(yīng)及時伸出相應(yīng)位置的推進油缸頂緊管片,其頂推力應(yīng)大于穩(wěn)定管片所需力,然后方可移開管片安裝機。在管片環(huán)脫離盾尾后要對管片連接螺栓進行二次緊固。管片安裝時非管片安裝人員不得進入管片安裝區(qū)。隧道管片螺栓廠家