甲酯施工工藝介紹

甲酯施工工藝介紹： 1、 面撒骨料兩層系統(tǒng); 面撒骨料兩層系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)目前常見的彩色防滑路面施工工藝，即將樹脂粘合劑A,B兩種組份混合后，倒到需施工區(qū)域，用刮子或滾筒攤鋪均勻后，將骨料撒到粘合劑上，待固化后，將多余的及沒有粘牢的骨料回收干凈即可。見示意圖： 2、 中間加鋪骨料三層系統(tǒng); 中間加鋪骨料三層系統(tǒng)為中資集團(tuán)從歐洲引進(jìn)的新型彩色防滑路面系統(tǒng);該施工工藝為：將底膠樹脂粘合劑A，B兩種組份混合后，倒到需施工區(qū)域，用刮子或滾筒攤鋪均勻后，將骨料均勻的撒布到粘合劑上，待固化后，將多余的及沒有粘牢的骨料回收干凈，然后將面漆樹脂粘合劑A,B兩種組份混合后，倒到兩層系統(tǒng)面上，用滾筒滾均勻即可。見示意圖： 3、 預(yù)混骨料系統(tǒng)： 將出廠已經(jīng)預(yù)混好骨料的彩色路面涂料攪拌均勻后，加入固化劑B組份，攪拌均勻后，用刮子及滾筒均勻的涂布于需施工區(qū)域，待40分鐘，干燥后，開放交通。

能只是表面干燥，里層還是潮濕的，這樣做的彩色噴涂路面肯定會(huì)起鼓的。

１、做好陶瓷顆粒材料的貯存工作，嚴(yán)格操控所用顏料、填料及溶劑的含水量；在底漆配方中，盡量防止運(yùn)用可溶性的填統(tǒng)籌其揮發(fā)平衡，防止溶劑過多殘留；在高濕環(huán)境中，運(yùn)用浸透低的基料。

２、、從陶瓷顆粒工程施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)做起，緊抓細(xì)節(jié)。施工時(shí)要防止高溫、濕潤(rùn)等不良?xì)夂颦h(huán)境，被施工外表溫度應(yīng)以相對(duì)溫度不高于８５％；施工前假如涂層遇雨或凝露、結(jié)霜等，要使其枯燥后，方可涂刷下一道陶瓷顆粒材料；

３、在處理路面基礎(chǔ)的時(shí)，清理干凈，必須保證路面干燥。防止潮濕引發(fā)的水蒸氣，造成做的彩色防滑起鼓。

彩色防滑路面的外表好看嗎

　1、從色彩上看，陶瓷顆粒有紅黃藍(lán)綠灰白黑7種主色，可以隨意使用搭配。

　　2、從組成圖案上看，因陶瓷顆粒粒徑較小，可以更方便的組成各種圖案。

　　3、從施工工藝上看，工藝流程簡(jiǎn)單，只需5步1、清掃路面2、刷底漆3、刮膠水4、撒顆粒5、涂罩面。如果是瀝青路面底漆一般都可以省掉，罩面也是視情況而定的。如果想要防滑效果更好，那罩面可以省掉。

　　4、從材質(zhì)上看，陶瓷顆粒是由黏土高溫煅燒而成，莫氏硬度可達(dá)到7級(jí)，高耐磨。顆粒通體一色，不會(huì)褪色，使用效果更好。基本上不會(huì)出現(xiàn)色差問題，也避免了路面因磨損程度不同，出現(xiàn)色彩斑駁問題。看起來整體劃一，更整潔。