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泰安道路測繪公司咨詢客服「多圖」

發(fā)布時間:2021-10-25 08:19  

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       山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質)。業(yè)務范圍:工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

遙感數據的后處理技術   目前的無人機遙感系統多使用小型數字相機(或掃描儀)作為機載遙感設備,與傳統的航片相比,存在像幅較小、影像數量多等問題,針對其遙感影像的特點以及相機定標參數、拍攝(或掃描)時的姿態(tài)數據和有關幾何模型對圖像進行幾何和輻射校正,開發(fā)出相應的軟件進行交互式的處理。無人機航拍服務的業(yè)務流程1、區(qū)域確定(客戶需提供航拍區(qū)域矩形四角84坐標)。同時還有影像自動識別和快速拼接軟件,實現影像質量、飛行質量的快速檢查和數據的快速處理,以滿足整套系統實時、快速的技術要求。進一步的建摸、分析使用相應的遙感圖像處理軟件。

 


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航測遙感技術在公路勘察設計中的應用

無人機航拍航測遙感是以無人駕駛飛機作為空中平臺,以機載遙感設備,如高分辨率CCD數碼相機、輕型光學相機、紅外掃描儀,激光掃描儀、磁測儀等獲取信息,用計算機對圖像信息進行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。全系統在設計和優(yōu)化組合方面具有突出的特點,是集成了高空拍攝、遙控、遙測技術、視頻影像微波傳輸和計算機影像信息處理的新型應用技術。為適應城鎮(zhèn)發(fā)展的總體需求,提供綜合地理、資源信息。正確、完整的信息資料是科學決策的基礎。傳統的工程地質調繪(地質測繪)是依靠技術人員的野外作業(yè)來實現的,費時費力,效率不高,而且由于人的視野受到地形和植被的遮擋,許多地質問題不易觀察搞清。各地區(qū)、各部門在綜合規(guī)劃、田野考古、國土整治監(jiān)控、農田水利建設、基礎設施建設、廠礦建設、居民小區(qū)建設、環(huán)保和生態(tài)建設等方面,無不需要完整的地形地物資料,已成為各級部門和新建開發(fā)區(qū)急待解決的問題。昆明勁鷹無人機用遙感航拍技術準確地反映出地區(qū)新發(fā)現的古跡、新建的街道、大橋、機場、車站以及土地、資源利用情況的綜合信息。遙感航拍技術是各種先進手段優(yōu)化組合的新型應用技術。


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       無人機航測是傳統航空攝影測量手段的有力補充,具有機動靈活、快速、精細準確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產周期短等特點,在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢,隨著無人機與數碼相機技術的發(fā)展,基于無人機平臺的數字航攝技術已顯示出其獨特的優(yōu)勢,無人機與航空攝影測量相結合使得'無人機數字低空遙感'成為航空遙感領域的一個嶄新發(fā)展方向,無人機航拍可廣泛應用于國家重大工程建設、災害應急與處理、國土監(jiān)察、資源開發(fā)、新農村和小城鎮(zhèn)建設等方面,尤其在基礎測繪、土地資源調查監(jiān)測、土地利用動態(tài)監(jiān)測、數字城市建設和應急救災測繪數據獲取等方面具有廣闊前景。北京攬宇方圓擁有智能化、大規(guī)模信息處理系統及經驗豐富的數據處理團隊,能夠為各類用戶提供高質量的定制數據處理服務。




手動遙控測試

將飛行模式調至手動遙控飛行狀態(tài),測試機頭、機身、尾翼是否能按指令操作。手動遙控模式主要用于無人機起飛和降落時遇特殊情況時的應急處理。

起飛前準備

起飛前要檢查進行航拍相機與飛控系統是否連接,降落傘包處于待命狀態(tài),與風向平行、無人員車輛走動等。