隨著JH6的熱銷，解放在市場中所占份額也持續(xù)遙遙。未來，解放將繼續(xù)以雄厚的技術(shù)實(shí)力，執(zhí)著的創(chuàng)業(yè)奮斗本色，不忘初心，創(chuàng)新不止，持續(xù)為用戶推出更多更好的掙錢機(jī)器，為驅(qū)動(dòng)中國汽車行業(yè)前進(jìn)而奮進(jìn)!超越經(jīng)典 再啟新程，傳奇重卡JH6蓄勢再出發(fā)!

解放JH6牽引車 于2014年北京車展上市，至今已有兩年之久，在解放J7還沒有上市的今天，JH6可以說是目前解放卡車的代表作。JH6在底盤配置方面與解放J6基本一致，就底盤方面來說可以說是解放J6版的品。全新的駕駛室讓JH6的外觀與內(nèi)飾有很大的變化，這是與解放J6的大不同，使JH6具有更高的綜合實(shí)力，用來滿足不同用戶的購車需要。

這套動(dòng)力鏈還有另外一個(gè)亮點(diǎn)，既發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋全部采用了十萬公里長換油技術(shù)。也就是說，三大總成的保養(yǎng)周期是一樣的，并不像其它的長換油車型只有發(fā)動(dòng)機(jī)支持長換油，而變速箱和驅(qū)動(dòng)橋還要按照常規(guī)的保養(yǎng)周期來，導(dǎo)致沒能真正發(fā)揮出長換油帶來的高出勤率。

除此之外，解放JH6還使用了康邁50萬公里長維護(hù)輪端、能達(dá)到和整車壽命一樣的全壽命免維護(hù)平衡軸、180AH的大容量蓄電池、全車WABCO泵閥。優(yōu)越的配置、良好的后期的整合和調(diào)校讓解放JH6擁有的性能。

▎上路試駕 舒適性

此次試駕的是牽引車，不帶掛車，路線是解放青汽即墨廠區(qū)周邊的國道和廠內(nèi)的土石路，國道以平直道路為主，路況較好；廠內(nèi)土石路路況較差，用來測試減震效果和舒適性。

天津益利佰成汽車銷售有限公司

許憲志表示，JH6會(huì)為一汽解放帶來全新的榮耀，譜寫新的華麗篇章。未來，一汽解放將繼續(xù)秉持為中國卡車用戶提供運(yùn)營伙伴的企業(yè)發(fā)展理念，在自主品牌發(fā)展的道路上更加奮力進(jìn)取，推動(dòng)中國民族汽車工業(yè)的發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)中國汽車強(qiáng)國夢添翼助力！

　　J6版，開創(chuàng)高速物流新標(biāo)準(zhǔn)

　　今年3月開始在各地陸續(xù)上市的解放J6版，標(biāo)志著一汽解放在高品質(zhì)重卡領(lǐng)域再次取得重大突破，重新定義了物流行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)。

　　有關(guān)專家認(rèn)為，與世界同步的制造裝備、工藝水平和國際前沿的先進(jìn)科技，是成就解放J6版世界品質(zhì)的核心。

　　據(jù)介紹，一汽解放依托具備專業(yè)洞察、前瞻性的精英研發(fā)團(tuán)隊(duì)，國際的驗(yàn)證體系。憑借60年的造車經(jīng)驗(yàn)，聚焦國際商用車發(fā)展潮流，潛心研究國際商用車前沿科技，深刻結(jié)合中國運(yùn)營市場需求。并基于世界焊裝、涂裝、總裝三大制造工藝，聚力打造國際水平的發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、變速箱三大總成核心資源優(yōu)勢，形成了高品質(zhì)重型商用車集成開發(fā)先進(jìn)技術(shù)。解放J6版就是在這種精工細(xì)作的雕琢下，通過了苛刻的2年20輛驗(yàn)證車輛，累計(jì)里程超過百萬公里試驗(yàn)的“零部件、系統(tǒng)及整車可靠性驗(yàn)證”，并實(shí)現(xiàn)了3年30萬公里國內(nèi)最長保用周期，并開創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱箱、驅(qū)動(dòng)橋三大總成10萬公里長換油周期，輪端50萬公里免維護(hù)國內(nèi)最長保用標(biāo)準(zhǔn)的先河，實(shí)現(xiàn)了的高標(biāo)準(zhǔn)、高可靠性設(shè)計(jì)目標(biāo)。不僅充分滿足了中國高品質(zhì)物流行業(yè)的發(fā)展需求，更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)商用車效益、高價(jià)值、高性價(jià)比的價(jià)值輸出。

富貴金色車身加上紅白相間的拉花，這臺(tái)JH6看起來有些運(yùn)動(dòng)氣息，不知道跑起來會(huì)不會(huì)特別風(fēng)馳電掣呢？

左右兩側(cè)車門上方，也就是車頭“太陽穴”那個(gè)位置，“50”的字樣里還有一輛JH6的剪紙畫圖案，代表解放青汽建廠50周年；后面是“1968-2018”字樣。

外觀還有一點(diǎn)特殊的地方就是車燈，這臺(tái)車型的車燈與普通的解放JH6不一樣，日間行車燈在整個(gè)大燈的上面，轉(zhuǎn)向燈在日行燈的中間，其次才是遠(yuǎn)近光燈和下方的霧燈。

而普通的JH6日行燈在大燈下方，整體沒有紀(jì)念版車型大燈精致。