廣東平捷達建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業(yè)技術(shù)。東莞橋墩拆除費用服務熱線。

⑴ 鋼筋進場前審查出廠合格證、質(zhì)量保證書。進場檢驗結(jié)果必須符合規(guī)定。

⑵ 鋼筋安裝時，受力鋼筋的牌號、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計要求。

⑶ 當需要進行鋼筋代換時，應辦理設計變更文件。

⑶ 復核柱主筋定位情況，確保柱主筋保護層厚度滿足設計要求，主筋均勻排布。

⑷ 按圖紙要求間距計算好每根柱箍筋數(shù)量，加密高度準確；按照箍筋定位線套箍筋，箍筋彎鉤疊合處沿柱四角錯開擺放，核心箍到位，綁扎牢固；拉筋應鉤住箍筋外面。

⑸ 柱筋保護層厚度符合要求，墊塊應設置在柱豎筋外皮上，間距一般為1000mm。

⑹ 鋼筋安裝位置的允許偏差及檢查方法

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         按原設計施工，必須待支撐梁拆除后方可進行主樓施工，滿足支撐梁拆除的條件為整體支撐梁澆筑完成，并且混凝土強度達到設計強度的80%，不能穿插施工，達不到縮短工期的目的。采用優(yōu)化后的方案，將施工步驟中的“地庫整體基礎、負二層施工完成→支撐梁達到設計強度→支撐梁拆除”省略，直接進行主樓部位基礎及主體施工，跨越了整體地庫施工過程，達到縮短工期的目的。東莞橋墩拆除費用服務熱線。


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       本工程內(nèi)支撐拆除難度大、時間久，如何合理選擇支撐拆除的順序和方法，直接決定了后期地下室結(jié)構(gòu)甚至整體工程的施工進度。支撐豎向支承采用鋼管混凝土立柱的形式。鋼管立柱根據(jù)不同功能區(qū)域分為A、B、C三種類型，詳見下表所示。本工程地處深圳市中心位置，北側(cè)緊鄰深圳市地鐵一號線路；支撐拆除工作工期緊，內(nèi)支撐拆除施工與主體結(jié)構(gòu)施工交叉進行；支撐梁截面大、強度高、配筋量大，尤其是圍棱和環(huán)梁，拆除難度大。東莞橋墩拆除費用服務熱線。


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        本工程基坑北側(cè)鄰正在運營中的地鐵1號線，根據(jù)《深圳市城市軌道交通安全保護區(qū)施工管理辦法》的規(guī)定：城市軌道交通安全保護區(qū)：地下車站與隧道周邊外側(cè)50米內(nèi)；出入口、通風亭、等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)10米內(nèi)。 隧道結(jié)構(gòu)安全保護第三方監(jiān)測控制指標：由于打樁振動、產(chǎn)生的振動引起的峰值速度 。東莞橋墩拆除費用服務熱線。