凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。我司以“秉承專業(yè)客觀務(wù)實(shí)主動(dòng)工作敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交yi所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做：尼日利亞雙清到門、東西非海運(yùn)專線等等。

近日，坦桑尼亞和肯尼亞邊境貨運(yùn)發(fā)生摩擦，嚴(yán)重阻礙了雙方二手車進(jìn)出口貿(mào)易。起因是肯尼亞政府在兩國(guó)邊境的貨車司機(jī)中檢測(cè)出較多呈陽性的坦桑尼亞貨車司機(jī)，并在5月16日宣布關(guān)閉肯尼亞-坦桑尼亞的邊境。作為回應(yīng)，坦桑尼亞坦表示要限制肯尼亞貨車司機(jī)從浩樂浩樂入境坦桑尼亞。5月20日，坦桑尼亞阿魯沙省發(fā)表了一份新聞稿，稱為防止新冠疫情越過邊境繼續(xù)擴(kuò)散，坦桑尼亞阿魯沙省會(huì)對(duì)從肯尼亞通過納曼戈邊境入境的卡車司機(jī)進(jìn)行新冠病毒篩查。希望通過這樣的篩查保護(hù)坦桑尼亞公民和即將恢復(fù)的旅游業(yè)。

坦桑尼亞和肯尼亞共有5個(gè)邊境口岸，兩國(guó)貿(mào)易關(guān)系緊密，肯尼亞的數(shù)據(jù)顯示，去年肯尼亞向坦桑尼亞出口商品價(jià)值增長(zhǎng)了13%，總值339億先令（約3億美元），主要出口商品包括二手車、塑料、鋼鐵、機(jī)械等。除了其他商品的貿(mào)易，坦桑尼亞還通過肯尼亞蒙巴薩的每周拍賣來出口茶葉，超過8,000公噸的坦桑尼亞茶從肯尼亞出口。邊境口岸發(fā)生的貨運(yùn)摩擦對(duì)兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)都有不利影響。

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  坦桑尼亞牛油果出口大幅增長(zhǎng) 積極推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入

近日坦桑尼亞園藝協(xié)會(huì)（Taha）公布的數(shù)據(jù)顯示，該國(guó)牛油果出口量已從2014年的1877噸躍升至2019年的9000噸，增長(zhǎng)了380％，僅去年就為該國(guó)創(chuàng)造了276億先令（約合1200萬美元）的收入。

園藝協(xié)會(huì)首席開發(fā)經(jīng)理Anthony Chamanga先生表示，協(xié)會(huì)一直致力于開發(fā)牛油果的價(jià)值鏈，這使得坦桑尼亞牛油果的農(nóng)場(chǎng)交貨價(jià)格從2014年的每公斤450先令上升到了2020年的1,500先令。

在美國(guó)和歐洲需求的推動(dòng)下，全球牛油果的產(chǎn)量從2011年的89.1萬噸增加到2018年的250萬噸，增長(zhǎng)了178％。牛油果的種植和貿(mào)易吸引了坦桑尼亞農(nóng)民，在某些地區(qū)已經(jīng)逐漸取代了咖啡生產(chǎn)，現(xiàn)在坦桑尼亞有超過10,000名農(nóng)民參與牛油果產(chǎn)業(yè)。

1964年建交以來，中國(guó)與坦桑尼亞兩國(guó)在政治、經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的友好合作關(guān)系發(fā)展順利，高層互訪不斷。50多年交往中，高層互訪有力促進(jìn)雙方務(wù)實(shí)合作，涉及貿(mào)易、投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、通訊、農(nóng)業(yè)等不同領(lǐng)域。

中國(guó)在坦桑尼亞項(xiàng)目包括：坦贊鐵路（TAZARA）、友誼紡織廠、Mubarali水稻農(nóng)場(chǎng)、Kiwira 煤礦和Mahonda甘蔗廠。

按出口量計(jì)，中國(guó)是坦桑尼亞的第三大出口伙伴，僅次于印度和南非。2014年，坦桑尼亞對(duì)中國(guó)的出口額為6.84億美元，主要包括油籽，礦、銅礦和精煉銅

根據(jù)肯尼亞《星報(bào)》消息，肯尼亞汽車進(jìn)口商稱目前肯尼亞蒙巴薩集裝箱貨運(yùn)站容量即將溢出，這將導(dǎo)致蒙巴薩港區(qū)的貨運(yùn)擁擠?？夏醽喐劭诠芾砭趾粲蹩夏醽喖皟?nèi)陸國(guó)家物流鏈參與者確保運(yùn)營(yíng)順暢，因?yàn)槿杂懈嗟亩周噷⑦M(jìn)入該區(qū)域。

由于肯尼亞政府關(guān)于停止進(jìn)出港口的指令仍然生效，數(shù)以千計(jì)的進(jìn)口汽車仍被困在蒙巴薩港。盡管包括汽車零件、摩托車在內(nèi)的進(jìn)口商品被列為可通過蒙巴薩港入境的商品，但是蒙巴薩港依然不堪重負(fù)。這導(dǎo)致集裝箱貨運(yùn)站的擁擠，進(jìn)口商和經(jīng)銷商都將產(chǎn)生每日倉儲(chǔ)費(fèi)，這將進(jìn)一步推高銷售價(jià)格。