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發(fā)布時(shí)間:2020-11-28 04:27  
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發(fā)愁找不到好項(xiàng)目?來充帶你共謀大業(yè)!
隨著私家車越來越多,人們開車出行的煩惱也越來越多。車輛的增加不僅造成交通擁堵,更引發(fā)環(huán)境污染這一長遠(yuǎn)問題。如今,很多國家都開始倡導(dǎo)綠色出行,我國也不例外。
電動(dòng)車作為清潔能源交通工具的代表,是目前綠色出行的較佳選擇。近幾年,電動(dòng)自行車的發(fā)展有了質(zhì)的飛躍,目前我國電動(dòng)自行車保有量已高達(dá)3億輛。
面對如此龐大的電動(dòng)車數(shù)量,電動(dòng)車管理成為當(dāng)前一個(gè)老大難的問題。為了有效解決這一難題,電動(dòng)車充電站漸漸走進(jìn)大家的生活。說起電動(dòng)車充電站,相信很多電動(dòng)車用戶都知道,就是安裝在小區(qū)樓下地庫、車棚、架空層墻壁上的可以給多輛電動(dòng)車同時(shí)充電的設(shè)備。這種設(shè)備不需要人看管,用戶只需要選擇投幣、刷i卡或掃碼三種支付方式中的任意一種支付金額即可進(jìn)行充電,充電狀態(tài)也可直接在手機(jī)上查看,總之,一切行為用戶可獨(dú)立完成,簡單又方便。
近年來,由于電動(dòng)車市場保有量不斷增加,電動(dòng)車充電需求增大,越來越多的人開始將目光投向充電站行業(yè)。充電站品牌越來越多,充電站類型也是良莠不齊。雖然說充電站行業(yè)投資前景景氣,但是面對市面上大大小小的充電站品牌,投資者在選擇合作商時(shí)無疑是十分頭疼。
“選擇合適的合作伙伴是成功道路上的奠基石”,好的品牌能讓你離成功更近一步。剛進(jìn)入到充電站行業(yè)可能還處于初步了解階段,比較不同品牌的充電樁,看上去好像都大同小異,你有的功能它也有,那這時(shí)很多投資者選擇的標(biāo)準(zhǔn)就變成了比較價(jià)格,哪家價(jià)格合理,就選擇和誰合作。其實(shí)這種方式是不完全正確的,選擇任何合作對象,都要有長遠(yuǎn)的眼光,充電站行業(yè)更是如此。電動(dòng)車充電非一日之功,它是一個(gè)長久的過程,所以維護(hù)、運(yùn)營起到了非常重要的作用。運(yùn)營的不好那便是一潭死水,運(yùn)營得當(dāng)后期收益日漸遞增。如此看來,投資者在選擇合作品牌時(shí),要從品牌資質(zhì)、產(chǎn)品性能、技術(shù)水平、售后服務(wù)、運(yùn)營能力等多個(gè)層面考量。
面對市面上的眾多電動(dòng)車品牌,大多數(shù)人依然選擇與“來充”充電站合作,其原因不僅僅是因?yàn)楫a(chǎn)品性能,更是因?yàn)閬沓涫羌邪l(fā)、生產(chǎn)、銷售、投放、運(yùn)營、維護(hù)為一體的充電站品牌,不僅產(chǎn)品質(zhì)量好、穩(wěn)定性高,更有豐富的投放運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),直營投放充電點(diǎn)覆蓋蕪湖1000多個(gè)項(xiàng)目,超過10萬個(gè)充電點(diǎn),市場占有率高達(dá)95%;安徽省內(nèi)直營投放充點(diǎn)電超過30萬個(gè)。能夠?yàn)閺V大投資者提供專業(yè)的指導(dǎo),讓大家少走彎路、少吃虧。

來充充電站收取加盟費(fèi)嗎?
來充充電站是不需要任何加盟費(fèi)的,設(shè)備獨(dú)立運(yùn)營維護(hù),充電設(shè)備功率、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自己設(shè)定??筛鶕?jù)不同的客戶需求,為其量身定制一套完整的解決方案,且享受優(yōu)厚待遇,如技術(shù)指導(dǎo)、安裝指導(dǎo)、售后服務(wù)等。
多久回本,收益如何?
利潤是投資人的追求,所以投資者在選擇合適的合作伙伴時(shí)都會(huì)考慮這個(gè)問題,那么來充到底賺不賺錢呢?我們來算一筆賬:
代理商、經(jīng)銷商:
基本設(shè)定:
1.設(shè)備投放1000臺(tái)
2.與物業(yè)按照交電費(fèi)方式合作,以0.8元/度電
3.給用戶1元充電4小時(shí)
成本投入:
1. 設(shè)備投入:按照一臺(tái)設(shè)備700元計(jì)算,設(shè)備成本共計(jì)700000元
2. 安裝投入:按照一臺(tái)設(shè)備均價(jià)300元計(jì)算,安裝成本共計(jì)300000元
3. 共計(jì)成本100萬元,可分期投入,設(shè)備使用年限按5年計(jì)算,每年折舊20%,20萬/年
收益分析(使用率按50%計(jì)算)
1. 總收益:一臺(tái)設(shè)備每天收益5元,1000臺(tái)設(shè)備每天收益5000元,一年收益為5000元*12*30天=180萬元,5年共計(jì)收益900萬元(使用率一般會(huì)隨著時(shí)間推移持續(xù)上漲)
2. 電費(fèi)支出:設(shè)備每小時(shí)耗電量01.5度,4小時(shí)耗電0.6度,按0.8/度電繳納電費(fèi),電費(fèi)成本為0.6*0.8=0.48元,占收入的48%
3. 運(yùn)營成本:綜合考慮各方面還需要7%的運(yùn)營成本(隨著設(shè)備投放數(shù)量增加,平攤下來的運(yùn)營成本會(huì)持續(xù)降低)
4. 利潤:成本合計(jì)約55%,利潤為180萬*45%=81萬元,五年405萬,減去初始設(shè)備投入100萬元,凈利潤為305萬元,五年合計(jì)投資回報(bào)率305%,年均投資回報(bào)率61%。
來充充電樁有哪些優(yōu)勢?
隨著電動(dòng)自行車的普及,電動(dòng)車充電問題日益突出,全國各大小區(qū)都存在給電動(dòng)車充電難的問題,為有效杜絕充電亂象發(fā)生,來充專門研制出了投幣、刷i卡、掃碼多種支付方式的智能電動(dòng)車充電站,并成功投放市場。產(chǎn)品的推出既給電動(dòng)車車主帶來了方便,也規(guī)范了物業(yè)的管理,那么,來充充電樁具有哪些優(yōu)勢?
1. 榮獲多項(xiàng)資質(zhì)榮譽(yù),企業(yè)綜合實(shí)力雄厚!
來充充電樁由蕪湖山野電器有限公司投資運(yùn)營,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、投放、運(yùn)營為一體的物聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)企業(yè)。2018年9月,被認(rèn)定為《電動(dòng)自行車集中充電控制器》標(biāo)準(zhǔn)起草工作組副組長單位,2019年4月,成功掛牌安徽科創(chuàng)板培育層,(證券代碼:630183)。2019年《來充—智能物聯(lián)網(wǎng)充電一站式服務(wù)平臺(tái)建設(shè)》項(xiàng)目榮獲2019“創(chuàng)客中國”大賽蕪湖市企業(yè)項(xiàng)目一名。
2.擁有多項(xiàng)發(fā)明專利,自主研發(fā)創(chuàng)新能力強(qiáng)!
公司擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、成熟的核心技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝和經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)。截至2019年8月,已取得發(fā)明專利32項(xiàng),實(shí)用新型專利7項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利16項(xiàng)。自主研發(fā)軟件技術(shù)平臺(tái),取得軟件著作權(quán)證書3項(xiàng)。
3..投放運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)豐富,產(chǎn)品遍布全國各地
蕪湖山野電器有限公司在多地政府相關(guān)部門的扶持和幫助下向市場鋪開充電站銷售和投放業(yè)務(wù)。截止目前公司投資直營充電點(diǎn)覆蓋蕪湖1000多個(gè)項(xiàng)目,超過10萬個(gè)充電點(diǎn),市場占有率超95%;安徽省內(nèi)直營投放充點(diǎn)電超過30萬個(gè);非直營充電點(diǎn)全國100萬個(gè)。擁有安徽省12個(gè)地級辦事處,全國33個(gè)地區(qū)城市合伙人和代理商,產(chǎn)品銷售遍及全國各地。