諸暨信順機電科技有限公司從事鈑金加工，精密鈑金加工。

在鈑金加工工序中，工件可能要經過幾次安裝。工件在一次裝夾中所完成的工序稱為安裝。機加件之車床加工過程中有兩次安裝。一次安裝：用三爪卡盤夾住外圓車端面、鏜內孔、內孔倒角、車外圓等工藝完成。二次安裝：調頭用三爪盤夾住外圓，車端面、內孔倒角。在保證質量的前提下，使余量盡可能小。越是精加工，工序余量越小。

使用鈑金加工折彎注意什么問題？

2、設備開啟狀態(tài)時，不要從折彎機的刀口伸手進去調節(jié)后擋位，應當直接走到設備后面進行調節(jié)；

3、加工零件時，人體應在零件的活動范圍外，避免零件刮到人體；

4、加工大工件時，人體站在工件的側面，以便操作，同時要扶好工件，避免摔壞或砸傷；

5、在機床加工過程中，如果遇到突發(fā)情況需要立刻停止作業(yè)，關掉設備開關；

6、與刀口近距離操作時，雙手要抵靠在下模的適當位置，避免手指意外伸入刀口；

7、在鈑金進行折彎加工時，要將鈑金工件放好，保持機床的手里平衡；

8、拆下的折彎工具不能放在折彎機上，也不能靠在折彎機上，避免滑落砸傷人體；

補壓鑄件縮孔縮松的兩種途徑

對鑄件的補縮,有兩種途徑,一是自然的補縮,一是強制的補縮.

要實現自然的補縮,我們的鑄造工藝系統(tǒng)中,就要有能實現”順序凝固”的工藝措施.很多人直覺地以為,采用低壓鑄造方法就能解決鑄件的縮孔縮松缺陷,但事實并不是這么回事.運用低壓鑄造工藝,并不等于就能解決鑄件的縮孔縮松缺陷,如果低壓鑄造工藝系統(tǒng)沒有設有補縮的工藝措施,那么,這種低壓鑄造手段生產出來的毛坯,也是可能存在縮孔縮松缺陷的。

鈑金加工如何減小誤差

1.避免磨具帶料的方式：①應用專用型的防帶料型腔。②生產加工常常斷削維持銳利，并去磁解決。③擴大型腔空隙。④選用斜齒面磨具替代平齒面磨具。

2.模座損壞太快的關鍵緣故：①磨具空隙偏小，通常提議磨具總空隙為原材料板厚的20%～20%。②凹凸磨具的對弱酸性不太好，包含模座和磨具導向性部件及數控沖床鑲套精密度不夠等緣故導致磨具對弱酸性不太好。③模座溫度過高，關鍵是因為相同磨具持續(xù)長期沖壓模具導致沖針超溫。