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發(fā)布時間:2021-01-19 14:26  
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公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊伍,在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢,脫穎而出,并贏得了新老客戶的信賴和垂愛,為很多企業(yè)制造業(yè),第二方物流業(yè),零售業(yè)提供合理的搬運設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標產(chǎn)品.
叉車使用齒輪油注意事項
一開始要注意防止混入水分的雜質(zhì),根據(jù)環(huán)境溫度選擇適當粘度等級的油品,確保高、低溫工作條件下的潤滑要求。如地處南方、冬、夏季溫差都沒有北方那么大,而且氣溫低的時間也不長,氣溫也不至于低。因此,叉車有冬季和夏季都使用同一牌號的齒輪油。
叉車使用齒輪油注意事項
在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少。油量過多則內(nèi)壓高而漏油,使得半軸油封損壞,制動失效,油量過少則使齒輪軸承潤滑不良,機件磨損加劇。
后要適時檢查齒輪油的性能指標和污染情況,如超標則要更換。換油時應(yīng)將齒輪箱清洗干凈再注入新油,加油量要適當。
叉車改進措施
(1)改變轉(zhuǎn)向液壓缸的結(jié)構(gòu),采用QT40—10球墨鑄鐵導(dǎo)向套支承替代原導(dǎo)向套內(nèi)的尼龍支承環(huán),另增加一個斯特封密封件,同時將活塞支承環(huán)寬度由34mm改為28mm。
改進后對系統(tǒng)進行檢測,(1)首先對改進后的轉(zhuǎn)向液壓缸進行單元試驗,把改進后的轉(zhuǎn)向液壓缸裝在叉車轉(zhuǎn)向橋體上將油液逐漸強制加熱至120℃以上,此時轉(zhuǎn)向液壓缸工作正常、無異響現(xiàn)象;(2)對整機液壓系統(tǒng)壓力損失進行測試,在無載工況下齒輪泵出口壓力由原來的2.0MPa降至1.5MPa,減少了液壓系統(tǒng)的阻力損失和發(fā)熱;(3)對整機按照平衡重式叉車整機實驗方法JB/T3300—1992標準進行整機熱平衡試驗,整機運行1h 42min后液壓油在接近90Y時趨于平衡,且發(fā)動機水溫及變矩器油溫均在正常工作溫度范圍內(nèi)。(f)檢查輪轂螺母、油缸活塞桿的接合面是否松動,活塞桿表面是否有碰傷和拉痕。
內(nèi)燃叉車電動叉車都需要的維護
液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng) :班前班后檢查液壓傳動系統(tǒng)的管接頭、升降油缸、傾斜油缸、油泵、多路閥、全液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸是否有滲漏或嚴重漏油現(xiàn)象;檢查工作油箱內(nèi)的工作油是否足夠,液壓油是否混濁有雜質(zhì);每周檢查清洗一次裝在工作油箱內(nèi)的濾油器的濾網(wǎng)。
在正常情況下,每經(jīng)過1000小時工作后應(yīng)將工作油箱中的油液更換一次。
雖然聽起來繁瑣,但是真正愛車惜的人會覺得這些日常保養(yǎng)再正常不過。一旦你養(yǎng)成習(xí)慣去做好叉車的日常維護,將會為你省很多不必要的麻煩,也會大程度上保障你的人身安全,何樂而不為。