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山西鼎盛龍工叉車為您分析以下叉車知識：

柴油叉車銷量遠高于電動叉車，產(chǎn)量大，單個零部件采購成本低，雖然電動叉車銷量一直呈增長態(tài)勢，但是柴油叉車可大批量生產(chǎn)，價格自然很低，而電瓶叉車很難實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，所以電動叉車價格比柴油叉車要貴一些。

雖然目前來看電動叉車銷量不如柴油叉車，價格也比柴油叉車貴一些，但是它操作簡單，維護成本低，而且壽命長，使用更加環(huán)保，在未來將逐步取代柴油叉車。

電動叉車發(fā)展的新形勢分析：

一、時代需要，市場廣闊。

國家越來越重視環(huán)保、以及現(xiàn)在的年輕人對工作環(huán)境要求越來越高的情況下，同時也由于土地獲得越來越難，倉儲只能往高空發(fā)展的情況下，電瓶叉車包括前移式叉車、窄巷道叉車、牽引車、電動托盤車、堆高機等會越來越有市場。

二、搬運叉車行業(yè)將發(fā)生重大變化。

近年來伴隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，各行各業(yè)的發(fā)展都有新趨勢，值得一提的是物流運輸倉儲行業(yè)的發(fā)展，物流行業(yè)的發(fā)展對應著對物流裝備運輸設備的需求量不斷增加，搬運叉車行業(yè)將發(fā)生重大變化。

制動系統(tǒng)向電子化方向發(fā)展。為了減少制動沖擊，增強適用性，要求傳動系統(tǒng)的制動力矩可調(diào)，從而促進了可調(diào)力矩電磁制動器的發(fā)展?？烧{(diào)力矩制動器由1個彈簧加壓制動器和電子控制裝置——力矩控制器組成，這種機電一體化的制動系統(tǒng)在實現(xiàn)制動力矩可調(diào)功能的同時，還可以通過力矩控制器對制動器的磨損進行監(jiān)測，使系統(tǒng)的可靠性提高，降低運行維護成本。此外，這種可調(diào)力矩制動器還可以設置CAN總線接口，以實現(xiàn)對制動器的遠程診斷及控制和對制動控制的網(wǎng)絡化操作。

轉(zhuǎn)動方向盤時轉(zhuǎn)向輪不靈活

原因是轉(zhuǎn)向器的定位折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏：解決的方法是在原地轉(zhuǎn)動方向，感覺方向過輕，就可以明確是定位出現(xiàn)了問題，對其進行更換就可以了。若是感覺轉(zhuǎn)動方向盤的時候有一定的力，但是轉(zhuǎn)向輪非常的不靈活，并且向左或是向右可以進行三百六十度的旋轉(zhuǎn)，也就是說轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封出現(xiàn)問題，以此導致其出現(xiàn)內(nèi)漏的情況，需要更換油封就可以了。