日本精密株式(NSK)| 軸承、汽車零部件、精密的機(jī)器設(shè)備商品等 日本NSK圓柱滾子軸承軸承 概述 圓柱滾子軸承與燕尾導(dǎo)軌為線觸碰的軸承。 負(fù)載工作能力大，關(guān)鍵承擔(dān)軸向負(fù)載。翻轉(zhuǎn)體與拋圈擋邊磨擦小，適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 依據(jù)拋圈有沒有檔邊，分是NU、NJ、NUP、N、NF等列項(xiàng)軸承，及NNU、NN型雙列軸承。 該軸承內(nèi)孔、外側(cè)可分離出來的構(gòu)造。 內(nèi)孔或外側(cè)無擋邊的圓柱滾子軸承軸承，其中圈和外側(cè)能夠向徑向作相對(duì)性挪動(dòng)，因此能夠做為隨意端軸承應(yīng)用。 以內(nèi)圈或外側(cè)的某一側(cè)有雙擋邊， 另一側(cè)的拋圈有單獨(dú)擋邊的圓柱滾子軸承軸承，能夠承擔(dān)一定水平的一個(gè)方位徑向負(fù)載。 雙列的圓柱滾子軸承軸承，對(duì)軸向負(fù)載剛度高，關(guān)鍵用以車床主軸。 一般應(yīng)用厚鋼板沖壓模具球軸承，或合金銅車制球軸承。但也是有一部分應(yīng)用樹脂成型球軸承。 依據(jù)圓柱滾子軸承軸承拋圈擋邊的有沒有，分下列各種形狀。 NU型、N型、NNU型及NN型適用隨意側(cè)軸承。NJ型、NF型，能夠承擔(dān)一定水平的一個(gè)方位的徑向荷載，NH型及NUP型做為固定不動(dòng)側(cè)軸承應(yīng)用。 NH型圓柱滾子軸承軸承是由NJ型圓柱滾子軸承軸承和L形擋邊圈拼裝而成的。 NUP型軸承在安裝時(shí)請(qǐng)將平墊圈的印字側(cè)靠外。 2、錐孔軸承的安裝 錐孔軸承是立即將內(nèi)孔固定不動(dòng)于錐型軸，或是用緊定套、拆裝套筒規(guī)格安裝到圓柱軸上。大中型調(diào)心軸承常用汽壓安裝。二、負(fù)荷大小套圈與軸或外殼間的過贏量取決于負(fù)荷的大小，較重的負(fù)荷采用較大的過贏量，較輕的負(fù)荷采用較小的過贏量使用注意事項(xiàng)滾動(dòng)軸承是精密零件，因而在使用時(shí)要求相應(yīng)地持慎重態(tài)度，即便使用了高性能的軸承，如果使用不當(dāng)，是不能達(dá)到預(yù)期的性能效果的。 3、運(yùn)轉(zhuǎn)查驗(yàn) 軸承安裝完畢后，為了更好地查驗(yàn)安裝是不是恰當(dāng)

7013CTYNDBLP4 7024CTYNDBLP4 7024CTYNDULP4 7212CTYNDBLP5 7206CTYNDBLP4 7208CTYNDBLP4 7006CTYNDBLP4 7918CTYNDULP4 7935CTYSULP4 7016CTYNSULP4 7022CTYNDBLP4 7022CTYNSULP4 7205CTYNSULP4

1916年　日本早的國(guó)產(chǎn)軸承

軸承被譽(yù)為產(chǎn)業(yè)的“糧食”，現(xiàn)在，日本全年生產(chǎn)軸承的總數(shù)達(dá)31.9億套（2006年）。日本早的國(guó)產(chǎn)軸承試制品，由日本精工合資會(huì)社于1915年試制成功。第二年，即1916年，日本精工株式會(huì)社誕生并開始正式生產(chǎn)軸承，自此，NSK一直支持著日本機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。右側(cè)照片所示的是當(dāng)初開始生產(chǎn)時(shí)的情景，這是NSK發(fā)展至今的起點(diǎn)。所以，使用軸承要注意以下幾個(gè)事項(xiàng)：一、保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔。

1918年　飛向藍(lán)天

NSK軸承飛向藍(lán)天的歷史很長(zhǎng)，1918年就有NSK軸承被用作飛機(jī)機(jī)體軸承。其后，日本早的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸用軸承（1931年）、日本早的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)用軸承（1945年）、美英日德意五國(guó)聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目“V2500發(fā)動(dòng)機(jī)”用軸承（1985年）都是NSK的產(chǎn)品，這一領(lǐng)域的NSK軸承在不斷進(jìn)步。如今，NSK的軸承、滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌，已乘上人造、國(guó)際宇宙空間站，從遙遠(yuǎn)的太空眺望著美麗的地球。NSK的業(yè)績(jī)及創(chuàng)新技術(shù)將加熱的鋼板用扎輥壓薄的軋制工序，在動(dòng)態(tài)冶金設(shè)備使用中也是具有代表性的工序，而且也是一個(gè)對(duì)最終產(chǎn)品的質(zhì)量影響很大的重要工序。

1948年　拓展海外事業(yè)

有機(jī)械則必有軸承。國(guó)際通用規(guī)格軸承，作為無國(guó)界產(chǎn)品，應(yīng)用于全世界的所有機(jī)械。NSK軸承伴隨著戰(zhàn)后復(fù)興的鐘聲從1948年開始銷往海外，其后，又相繼建立了海外銷售公司及海外生產(chǎn)基地。1972年設(shè)立的NSK第二家海外工廠即巴西蘇薩諾（Suzano）工廠，經(jīng)過35年的歷程，已融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)，為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)?，F(xiàn)在，NSK在海外12個(gè)國(guó)家建有34家工廠。NSK擁有各種冶金設(shè)備所需的軸承，產(chǎn)品陣容強(qiáng)大，包括從ISO規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)軸承到獨(dú)自開發(fā)的高功能專用軸承等各種產(chǎn)品。

1975年至未來　貢獻(xiàn)于環(huán)保

NSK的產(chǎn)品，是可以降低能量損耗的環(huán)保型產(chǎn)品。NSK將“環(huán)境經(jīng)營(yíng)”視為重要課題，自1975年設(shè)立環(huán)境管理部以來，一直致力于環(huán)境管理工作。NSK在推動(dòng)環(huán)保型產(chǎn)品的開發(fā)、采取地球溫室化對(duì)策、零排放、物流措施、綠色采購(gòu)活動(dòng)等工作的同時(shí)，還開展旨在提高全體員工意識(shí)的環(huán)保教育。保護(hù)環(huán)境，是我們NSK集團(tuán)的責(zé)任和義務(wù)。螺紋拉拔器是比較傳統(tǒng)的工具，其操作是將中心螺桿對(duì)準(zhǔn)軸的中心孔，在軸的中心孔涂抹少量油脂潤(rùn)滑，將勾爪鉤在軸承內(nèi)圈的端面，用扳手扭轉(zhuǎn)中心桿就可以將軸承拔出。

中國(guó)生產(chǎn)基地簡(jiǎn)介

蘇州恩斯克軸承有限公司

蘇州恩斯克軸承有限公司是日本精工株式會(huì)社的全資子公司，始建于2002年4月，并于2004年1月正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。公司位于蘇州新區(qū)，投資總額為四千萬美元，產(chǎn)品為圓錐滾子軸承。初期每年生產(chǎn)1500萬套單列圓錐輥?zhàn)虞S承，并且僅供出口。未來在擴(kuò)大產(chǎn)能的同時(shí)，將積極開拓中國(guó)市場(chǎng)。產(chǎn)量持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng),持續(xù)改善中.蘇州恩斯克真誠(chéng)地歡迎有志之士的加盟。在這里，您將得到廣闊的發(fā)展空間，優(yōu)厚的福利待遇，豐富的培訓(xùn)機(jī)會(huì)和感受先進(jìn)的管理體系,有完善的激勵(lì)體系。相信您定會(huì)發(fā)現(xiàn)蘇州恩斯克是您職業(yè)生涯發(fā)展的明智之選！由此，高性能及長(zhǎng)壽命特性俱jia的新時(shí)代高承載容量圓柱滾子軸承完成系列化。

恩斯克華納變速器零部件（上海）有限公司

恩斯克華納變速器零部件（上海）有限公司是恩斯克華納株式會(huì)社1oo %出資設(shè)立的制造自動(dòng)變速器（AT）零部件的廠商。其母公司是由日本精工和博格華納在1964年成立的日美合資公司。為了對(duì)應(yīng)中國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)的發(fā)展，于2005年4月在上海市奉賢區(qū)建設(shè)了新工廠，并于2006年正式投入生產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)單向離合器、摩擦片/對(duì)偶片、離合器組件，公司以“品質(zhì)至上，贏得客戶信賴的產(chǎn)品制造”為根本，把在日本培育的技術(shù)作為核心，拓展在中國(guó)的業(yè)務(wù)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特點(diǎn)：采用在水等液體中潤(rùn)滑劑不能流出、粉塵難以軸承內(nèi)部的構(gòu)造。

昆山恩斯克有限公司

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