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重慶建筑內(nèi)撐條誠(chéng)信企業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 14:32  

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深基坑梁鋼筋混凝土內(nèi)支撐條

    1、在先施工的支撐范圍內(nèi)的土方安排首先開挖,由遠(yuǎn)至近地進(jìn)行,若有多道鋼筋混凝土支撐時(shí),應(yīng)按支撐的道數(shù)分層開挖。每層又要根據(jù)基坑深度不同和挖土機(jī)械伸展深度能力進(jìn)行分層挖土,每一層土方開挖都要待混凝土的強(qiáng)度滿足要求時(shí),才能進(jìn)行往下土方開挖。

    2、在基坑下運(yùn)土車輛通過(guò)的路段中,遇到混凝土支撐梁時(shí),先用掘土機(jī)將土覆蓋在支撐梁上,以作保護(hù),覆蓋厚度不小于50cm,這樣就讓運(yùn)土車輛可以在上面行走,免受車輛壓壞支撐梁。

    3、隨著挖土深度加深,護(hù)壁和立柱的支撐點(diǎn)鑿毛也同時(shí)進(jìn)行。

    4、做好降水工作,如采用地下連續(xù)墻作為護(hù)壁,一般來(lái)說(shuō),地下水較少,用少量的降水井就可以解決問(wèn)題。




重慶鋼筋混凝土支撐工藝流程

   支承樁施工,可安排在支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)或以后進(jìn)行,可采用鉆孔樁的施工方法。當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度足夠的情況下,就可以進(jìn)行首層土方開挖(對(duì)于支護(hù)結(jié)構(gòu)懸臂情況下挖土),鋼筋混凝土支撐的施工一般是緊隨著土方開挖的后面施工。

多道鋼筋混凝土支撐施工的關(guān)于流程是:

   1.起初一道鋼筋混凝土支撐施工?;油练介_挖至首道鋼筋混凝土支撐梁底的墊層底面――鑿開支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍檁的連接面――鋼筋混凝土支撐墊層施工――綁扎支撐鋼筋――支立側(cè)模板――澆筑混凝土(預(yù)留拆除鋼筋混凝土支撐梁的暴破孔)、梁邊護(hù)欄預(yù)埋鐵件――養(yǎng)護(hù)、拆模、清理。

   2.第二道鋼筋混凝土支撐施工?;油练介_挖至第二道鋼筋混凝土支撐梁底的墊層底面――鑿開支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍檁的連接面、支承樁清理――鋼筋混凝土支撐墊層施工――綁扎支撐鋼筋――支立側(cè)模板――澆筑混凝土、預(yù)留拆除鋼筋混凝土支撐梁的暴破孔――養(yǎng)護(hù)、拆模、清理。




鋼筋混凝土內(nèi)支撐體系鉆石繩鋸切除施工技術(shù)

   鋼筋混凝土內(nèi)支撐體系鉆石繩鋸切除施工技術(shù)是采用以鉆石繩鋸為核心的繩鋸切割 體系對(duì)內(nèi)支撐梁體系進(jìn)行拆除。

   根據(jù)吊裝機(jī)械起重重量及平板車駛?cè)牍さ胤秶拗疲_定混凝土內(nèi)支撐梁分段方式,同時(shí)在梁底設(shè)置枕木墊塊、液壓提升滑輪車或搭設(shè)滿堂腳手架等安全防護(hù)措施。隨后使用鉆石繩鋸切割,運(yùn)用吊車(塔吊)等吊裝機(jī)械將拆除的混凝土塊及碎屑,集中收集到平板車上運(yùn)走。然后清理場(chǎng)地、拆除支架。


   一、鋼筋混凝土內(nèi)支撐技術(shù)特點(diǎn)。

   1.綠色環(huán)保:減少了勞動(dòng)力投入,節(jié)約了材料投入,避免了不規(guī)則碎塊的產(chǎn)生,避免了揚(yáng)塵產(chǎn)生,避免了噪聲污染,有效的保證了內(nèi)支撐梁體系拆除的環(huán)保性。

   2.施工簡(jiǎn)便:施工工序簡(jiǎn)單,大大降低施工材料及勞動(dòng)力投入,簡(jiǎn)化了施工管理程序,縮短了內(nèi)支 撐梁體系拆除時(shí)間,提升了工程整體施工效率。

   3.施工精度高、工效高:通過(guò)吊點(diǎn)、塔吊吊力統(tǒng)籌考慮制定現(xiàn)場(chǎng)切割長(zhǎng)度,通過(guò)極限值吊距(考慮安全系數(shù))的運(yùn)用,將現(xiàn)場(chǎng)塔吊的使用率提到極限,大大提高了塔吊等施工機(jī)具的使用效率。

   二、鋼筋混凝土內(nèi)支撐適用范圍:適用于各類混凝土內(nèi)支撐梁體系拆除工程。


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