制冷機組設(shè)定到所運輸貨物必要的運輸溫度

很多客戶認為如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機組設(shè)定到所運輸貨物必要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這種觀點也是錯誤的，事實上，若按照此方法運輸貨物，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。制冷機組吹出的冷氣會使貨物溫度發(fā)生變化，貨物的水分就會流失，就會導致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導致貨物的質(zhì)量下降，存儲期縮短，甚至是貨物的變壞。

冷藏車廂內(nèi)部溫度保存范圍

按照冷藏車車廂內(nèi)部平均溫度的保存范圍可以有如下6個標準；當車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到0攝氏度的時候，該冷藏車分為A類；當車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時候，該冷藏車分為B類；當車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時候，該冷藏車分為C類；當車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于0攝氏度的時候，該冷藏車分為D類；當車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于-10攝氏度的時候，該冷藏車分為E類；當車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于-20攝氏度的時候，該冷藏車分為F類；

冷藏車制冷機組:冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當于蒸發(fā)器)。按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。