液壓油缸內(nèi)泄和外漏的起因：

1.活塞桿（或柱塞）表面磨損重大或拉出溝痕，可用電鍍或金屬刷鍍的方法修理。

2.導(dǎo)向套的內(nèi)表面磨損，因?qū)蛱變r(jià)低，單個(gè)都是進(jìn)行改換。

3.液壓油缸缸體自身磨損重大或拉出深溝，或在缸體內(nèi)壁上出現(xiàn)氣蝕區(qū)域，這也可用刷鍍工藝進(jìn)行修復(fù)。

4.活塞上密封膠圈磨損，此時(shí)改換即可。

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液壓油缸的工作原理：

液壓油缸以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)。

1.液壓油缸的動(dòng)力部分：將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。

2.液壓油缸的執(zhí)行部分：將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。

3.液壓油缸的控制部分：用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。

4.液壓油缸的輔助部分：將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。

液壓油缸中適合用液壓鎖的情況與適合用雙向平衡閥的情況：

通常情況下來(lái)講，液壓鎖是反向截止的，而平衡閥，當(dāng)其達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，是可以開(kāi)啟的，而且，功能強(qiáng)的平衡閥，在開(kāi)啟速度上是可調(diào)的。所以，基于此，如果液壓油缸負(fù)載很大，或者是需要對(duì)負(fù)載大小進(jìn)行控制，那么，可以用液壓鎖。

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小編分享一下液壓油缸的運(yùn)用和保護(hù)：

1.液壓油缸懇求系統(tǒng)過(guò)濾精度不低于80um懇求，要嚴(yán)格控制油液污染。      

2.液壓油缸安裝時(shí)要保證活塞桿前端連討論的傾向應(yīng)與缸頭、耳飾的傾向相同，并保證活塞桿在進(jìn)退進(jìn)程當(dāng)中的直線(xiàn)度。

3.在拆開(kāi)液壓油缸之前，應(yīng)松開(kāi)溢流閥，使液壓回路的壓力下降為零，然后割斷電源使液壓安裝停手運(yùn)轉(zhuǎn)，松開(kāi)油口配管后，運(yùn)用油塞塞住油口。