柴油錘樁機(jī)的操作規(guī)程作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對(duì)自動(dòng)潤滑的樁錘，應(yīng)采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。需要注意的是，打樁錘應(yīng)與打樁架相匹配，否則會(huì)發(fā)生傾倒樁機(jī)等重大人身安全事故。

山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的，下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級(jí)資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”，公司是中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)會(huì)員、中國樁工機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。14打樁機(jī)吊錘（樁）時(shí)，錘（樁）的高點(diǎn)離立柱頂部的小距離應(yīng)確保安全。

長螺旋步履式樁機(jī)廠商

     柴油錘樁打樁機(jī)采用履帶式底盤，自動(dòng)化程度高，可自行裝卸車，自由行走，可360度全回轉(zhuǎn)，配有四條液壓油缸支腿、兩條起落架油缸，立柱下端設(shè)有伸縮節(jié),由一條油缸控制,工作時(shí),將該節(jié)觸地,在惡劣的施工環(huán)境中展現(xiàn)其獨(dú)特的優(yōu)勢，增加施工時(shí)的整機(jī)穩(wěn)定性，可整機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。送樁器下端面應(yīng)設(shè)置排氣孔，排氣孔孔徑不宜小于管樁內(nèi)徑的十分之一，目的是使管樁內(nèi)腔的空氣與大氣相通，送樁作業(yè)時(shí)，便于管樁內(nèi)腔中的水分和空氣外溢，否則管樁容易產(chǎn)生豎向劈裂裂縫。塔架為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式

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山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的，下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級(jí)資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”，公司是中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)會(huì)員、中國樁工機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。預(yù)應(yīng)力管樁打(沉)樁方法較多，常用的沉樁方法有錘擊沉樁、靜力壓樁、振動(dòng)沉樁、預(yù)鉆孔沉樁等。

　1.1.2打樁前，監(jiān)理要對(duì)每個(gè)樁的定位軸線進(jìn)行復(fù)測，符合要求方能成孔或靜壓。柴油錘樁機(jī)的操作規(guī)程在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，再開啟油門啟動(dòng)樁錘。灌注樁成孔后，對(duì)成孔的軸線進(jìn)行檢查。樁基施工完成后，要在施工自測的基礎(chǔ)上對(duì)每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進(jìn)行測量，超過允許偏差的樁應(yīng)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)處理。

　　1.1.3在基坑開挖前，檢查引測點(diǎn)是否有具體的保護(hù)措施，是否用砼固定，是否設(shè)置防護(hù)欄；在開挖前應(yīng)對(duì)施工放線進(jìn)行復(fù)測，檢查無誤后方可進(jìn)入下道工序。工作中，曲柄連桿在作功行程中把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)外輸出動(dòng)力，而在其他三個(gè)行程中，即進(jìn)氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。工程在基坑開挖前，施工測量自然地坪標(biāo)高后，監(jiān)理和業(yè)主進(jìn)行復(fù)測，確定土方調(diào)配方案，避免基槽回填二次費(fèi)用發(fā)生。

　　1.1.4在基礎(chǔ)開始施工后，應(yīng)定期檢測控制點(diǎn)樁位，以防控制樁移位，影響工程測量精度。如果場地較大，地質(zhì)條件多變，可根據(jù)不同區(qū)域、不同樁長規(guī)格提出不同的收錘控制指標(biāo)?；A(chǔ)部分結(jié)構(gòu)施工完成后，對(duì)施工過程中采用的定位控制樁進(jìn)行復(fù)測，無誤后作為首層施工的依據(jù)，逐層向上傳遞，要嚴(yán)格控制測量誤差，必須在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。 1.1.5為便于施工，現(xiàn)場每個(gè)單位工程設(shè)2～3個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)以滿足施工的要求，水準(zhǔn)點(diǎn)的建立要根據(jù)建設(shè)方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，經(jīng)復(fù)核后引到控制水準(zhǔn)點(diǎn)的控制樁上，并做好水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)工作，設(shè)立明顯標(biāo)志。

　　1.1.6在結(jié)構(gòu)工程完成和竣工時(shí)，對(duì)各單位工程的垂直度和全高進(jìn)行實(shí)測并記錄。超過允許偏差且影響結(jié)構(gòu)性能的部位應(yīng)按規(guī)定要求處理。 1.2 沖（鉆孔）灌注樁的監(jiān)理要點(diǎn)及措施