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廣州模內(nèi)切油缸加工報(bào)價(jià)服務(wù)為先「億瑪斯自動(dòng)化」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 21:44  

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液壓缸手動(dòng)伺服變量軸向柱塞泵。其工作原理為:液壓油從出油口流經(jīng)孔道a,打開(kāi)單向閥14進(jìn)入變量活塞的下腔6內(nèi),當(dāng)壓下拉桿8時(shí),推動(dòng)伺服活塞向下運(yùn)動(dòng),則下腔6內(nèi)的壓力油經(jīng)通道c進(jìn)入上腔f內(nèi)。由于變量活塞上端面面積大于下端面面積,作用在它上端的液壓力比作用在下端的液壓力大,變量活塞11就向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)銷(xiāo)軸12使斜盤(pán)7繞自身耳軸的中心線擺動(dòng),斜盤(pán)傾斜角y的變化使柱塞行程變化。


伺服液壓缸的要求:低摩擦、無(wú)爬行、有較高的頻率響應(yīng)。低內(nèi)外泄露。通常對(duì)其摩擦副作特殊處理。

鋼筒:內(nèi)摩擦面鍍硬鉻后拋光或精密衍磨。

活塞密封:用玻璃微珠填充的聚乙烯制的O型圈。

活塞桿密封:用丁qing橡膠制預(yù)加唇形密封圈,也有用內(nèi)圓帶很小圓錐度的導(dǎo)向套靜動(dòng)壓密封圈。

活塞缸導(dǎo)向套:用高耐磨和高硬度的Fe3N鑄鐵。

防塵圈:用雙金屬型,并預(yù)先衍磨成刃口型。

油管:伺服閥與液壓缸之間的油管用過(guò)渡塊內(nèi)直接鉆孔的通道和預(yù)裝的厚壁剛性短管。



活塞桿與導(dǎo)套拉傷造成漏油:活塞桿與導(dǎo)套一旦拉傷,沒(méi)有修復(fù)價(jià)值只能報(bào)廢,應(yīng)防磕碰活塞桿,隨時(shí)清除磕碰痕毛刺,更換失去密封功能的防塵圈,注意用油清潔。

活塞膠圈磨損,斷裂:產(chǎn)生磨損應(yīng)檢查油液的清潔度,防止更換膠圈后仍出現(xiàn)磨損. 膠圈斷裂應(yīng)檢查壓力是否超高,應(yīng)把壓力調(diào)到額定壓力以內(nèi). 活塞與缸筒的配合過(guò)大造成內(nèi)漏,無(wú)法修復(fù)應(yīng)回廠解決。

活塞與缸筒拉傷:活塞與缸筒拉傷造成的內(nèi)漏,在換缸的同時(shí)應(yīng)檢查油液是否清潔,防止拉傷再度出現(xiàn)