燃料電池使用空壓機(jī)的必須特性

燃料電池使用空壓機(jī)的必須特性 典型的燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)是由空氣過(guò)濾器、空壓機(jī)、電機(jī)、中冷器、增濕器和膨脹機(jī)，而目前，高速離心式的壓縮機(jī)則無(wú)需使用膨脹機(jī)。從國(guó)內(nèi)的一些企業(yè)了解到，很多螺桿產(chǎn)品也未使用這類膨脹機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行排氣能量的回收。 活塞壓縮機(jī) 活塞式壓縮機(jī)的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變化來(lái)完成。 如果不考慮活塞式壓縮機(jī)實(shí)際工作中的容積損失和能量損失（即理想工作過(guò)程），則活塞式壓縮機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作，可分為吸氣、壓縮和排氣過(guò)程。

全年環(huán)境條件都會(huì)發(fā)生變化

全年環(huán)境條件都會(huì)發(fā)生變化。這些季節(jié)性的天氣變化通常需要增加植物的空氣容量。例如，夏季高溫導(dǎo)致空氣密度降低，從而增加了工廠對(duì)空氣的需求。發(fā)生這種情況時(shí)，企業(yè)將嘗試通過(guò)臨時(shí)增加其壓縮空氣功能來(lái)有效地完成工作。這通常是通過(guò)利用租車解決方案來(lái)補(bǔ)充現(xiàn)有設(shè)施的功能來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 工業(yè)設(shè)施可能還希望補(bǔ)充其現(xiàn)有的壓縮空氣容量，以測(cè)試新的或現(xiàn)有的過(guò)程。他們想深入了解流量變化對(duì)不同流程的影響。一些租賃部門的軟件包中裝有用于改變壓縮機(jī)電機(jī)速度的板載變頻器（VFD）。由于電動(dòng)機(jī)的速度與壓縮機(jī)的自由空氣輸送量（FAD）成正比，因此工廠可以改變氣流。

螺桿式壓縮機(jī)系統(tǒng)重要輔件

螺桿式壓縮機(jī)系統(tǒng)重要輔件 空氣濾清器 空氣濾清器的作用是將吸入的空氣加以過(guò)濾，保證進(jìn)入壓縮機(jī)的空氣清潔干凈。如果吸入的空氣中混有雜質(zhì)，會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面的磨損，并污染潤(rùn)滑油。不按要求保養(yǎng)空濾器或使用替代濾芯，會(huì)減低潤(rùn)滑油和油氣分離濾芯的使用壽命，并將失去保固權(quán)利。 進(jìn)氣閥 進(jìn)氣閥的功能是控制進(jìn)氣量。機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，進(jìn)氣閥處于全開(kāi)狀態(tài)。當(dāng)用戶所需用氣量減小時(shí)，由氣量調(diào)節(jié)裝置向進(jìn)氣閥輸入壓縮空氣，使進(jìn)氣閥開(kāi)度減小，從而減少壓縮機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)用戶停止用氣時(shí)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，停止進(jìn)氣，壓縮機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)用戶恢復(fù)用氣時(shí)，調(diào)節(jié)裝置又會(huì)調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥使之重新打開(kāi)。

治理漏油的方法

治理漏油的方法 1.正確安裝襯墊：空壓機(jī)零件之間的襯墊起著防漏密封的功能，倘若在材料、制造質(zhì)量及安裝方面不符合技術(shù)規(guī)范的話，容易造成漏油情況發(fā)生。 2.正確緊固螺母：過(guò)松會(huì)造成壓不緊襯墊而滲漏，相反的，過(guò)緊會(huì)使螺孔周圍金屬凸起，或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。 3.及時(shí)更換失效油封：空壓機(jī)上很多部位油封會(huì)因?yàn)榘惭b的不當(dāng)，而造成軸頸與油封刃口不同心而甩油。有些油封使用過(guò)久后會(huì)因橡膠老化而失去彈性。